BEIJING汽車在5月中旬帶來了旗下全新SUV BEIJING-X7。在基于全新BMFA架構(gòu)打造后，BEIJING-X7整體產(chǎn)品力較BEIJING汽車此前車型大幅提升，并且整體設(shè)計(jì)也非常時(shí)尚。2020年6月23日，BEIJING-X7正式上市，汽油版5款車型價(jià)格為10.49萬元-14.69萬元，PHEV插電混動(dòng)版3款車型價(jià)格為18.49萬元-21.69萬元。該車定位A+級(jí)SUV，但軸距卻超過級(jí)別更高的豐田漢蘭達(dá)，能充分滿足不同場(chǎng)景下的用車需求。

此外，前10,000名購車客戶可享受9.59萬元-13.79萬元的搶先價(jià)，以及雙"終身"和雙"補(bǔ)貼"政策。同時(shí)，BEIJING汽車為搶先用戶提供了"3年0息"的金融購車優(yōu)惠政策和最高6,000元置換和增購補(bǔ)貼。首任家用車主還將享受終身質(zhì)保和終身保養(yǎng)政策（詳詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商）。

BEIJING-X7前臉采用比較大氣的六邊形進(jìn)氣格柵，兩邊配有全LED大燈，并將其設(shè)計(jì)成一個(gè)整體，加上鍍鉻線條自然延伸至前大燈，成功拓展了視覺寬度。在BEIJING-X7的側(cè)面，整合懸浮式車頂和隱藏式門把手的應(yīng)用，彰顯了十足的科技感。

空間是BEIJING-X7較同級(jí)車型非常明顯的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，2800mm的軸距超過長(zhǎng)安CS75PLUS、奇瑞瑞虎8等車型，甚至比豐田漢蘭達(dá)這樣的中型SUV還要長(zhǎng)。此外，該車還采用了后排地板純平和后排座椅放倒純平的雙純平設(shè)計(jì)，后排座椅放倒后后備箱空間超過了1000L。

內(nèi)飾部分，BEIJING-X7在保留概念車“ILLUNINATE 耀”的一些元素之外，還加入了更多細(xì)節(jié)，包括夜光膜片、透明膜片、六邊形參數(shù)化的反光效果等。安全性方面，新車擁有高強(qiáng)鋼籠式車身結(jié)構(gòu)，熱成型鋼比例高達(dá)14%，同時(shí)配置6個(gè)安全氣囊和前后排預(yù)緊式安全帶。

智能交互是BEIJING-X7的主打賣點(diǎn)之一，從入門版開始就全系標(biāo)配12.3英寸中控屏、手機(jī)無線連接、藍(lán)牙系統(tǒng)等，但手動(dòng)風(fēng)尚版不支持實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制功能。從精英版開始，新車就擁有了智能互聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)，包括USB音樂播放、藍(lán)牙系統(tǒng)、手機(jī)互聯(lián)、車輛遠(yuǎn)程控制（手機(jī)APP）-車門上/解鎖、啟動(dòng)汽車/空調(diào)等，非常的方便。

但例如一鍵全自動(dòng)泊車、人臉識(shí)別、疲勞監(jiān)測(cè)、流媒體影像、全速自適應(yīng)巡航（TJA/ICA）、LKA車道保持、自動(dòng)緊急制動(dòng)、AR實(shí)景導(dǎo)航這些高端科技配置只能在頂配智尊版上看到。動(dòng)力方面，BEIJING-X7燃油版先期推出1.5T車型，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6MT或7DCT變速箱，插電混動(dòng)版也采用1.5T動(dòng)力，油耗申報(bào)值為1.4L/100km，后續(xù)還將增加2.0T+8AT動(dòng)力以及純電動(dòng)版本。