廣汽謳歌在去年的兩個(gè)大型車展中，陸續(xù)發(fā)布了RDX A-Spec以及CDX A-Spec的概念版。謳歌的A-SPEC車型與大眾R-line、Audi S-line以及寶馬M運(yùn)動(dòng)套裝版比較相似，都是在普通版車型上加入了運(yùn)動(dòng)套件，營造出更具沖擊力的視覺觀感。網(wǎng)上車市了解到，RDX A-Spec與CDX的A-Spec量產(chǎn)版都將在今年上市。其中，CDX A-Spec將與新款CDX一同在6月底開賣，而RDX A-Spec會(huì)在7月底成都車展中首發(fā)，8月上市。

（上圖為RDX A-Spec概念版，下圖為CDX A-Spec量產(chǎn)版）

CDX A-SPEC

新款CDX運(yùn)動(dòng)版設(shè)計(jì)風(fēng)格與普通版有很大的差異。新車加入了謳歌A-Spec運(yùn)動(dòng)套件，多處細(xì)節(jié)彰顯了A-Spec運(yùn)動(dòng)版的專屬身份。整車變化從第一眼看到前臉就能分辨出來，前格柵、散熱口以及兩側(cè)霧燈區(qū)都加入了大量亮黑飾件，更加凸顯運(yùn)動(dòng)感。

車側(cè)部分，該車配有專屬運(yùn)動(dòng)標(biāo)牌、車門檻飾件以及亮黑色車側(cè)門下飾條，且運(yùn)動(dòng)版提供專屬造型的18英寸鋁合金輪轂（235/50 R18），進(jìn)一步提升車型辨識(shí)度。尾部變化不大，排氣口由現(xiàn)款的矩形變?yōu)榱藞A形，并加入了后擾流板。此外，新車新增了“摯熱焰紅”的全新車身外觀顏色，整體比奧迪Q3、寶馬X1等同級(jí)產(chǎn)品顏值更高。

運(yùn)動(dòng)版車型長寬高分別為4542×1840×1615mm，軸距為2660mm，車長相比現(xiàn)款車型增加35mm。動(dòng)力方面，新款CDX運(yùn)動(dòng)版仍搭載1.5T或2.0L混動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配8DCT、E-CVT變速箱。據(jù)經(jīng)銷商透露的信息，同配置的普通版和運(yùn)動(dòng)版價(jià)格差在1萬元左右。

RDX A-SPEC

RDX A-Spec預(yù)計(jì)與CDX A-Spec的改動(dòng)相近，主要在現(xiàn)款RDX的基礎(chǔ)上新增了一套全新的運(yùn)動(dòng)化包圍加持，使其看起來多了幾分戰(zhàn)斗氣息，全新的熏黑大燈組和黑色輪圈，也進(jìn)一步烘托出運(yùn)動(dòng)氣氛。動(dòng)力方面，該車預(yù)計(jì)仍搭載2.0T+10AT的動(dòng)力組合，頂配車型還將提供SH-AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。