凱迪拉克凱雷德一直都是一款不溫不火的車型，雖然它外觀霸氣同時(shí)歷史也算悠久，但銷量方面一直都算不上成功，不過(guò)也沒(méi)差到被停產(chǎn)的地步。前不久2021款的凱迪拉克凱雷德正式發(fā)布，新車相比老款車型有了一些明顯變化，近日一組基于該車的改裝版效果圖曝光出來(lái)，圖中的新款凱雷德看起來(lái)可是相當(dāng)?shù)膬春贰?/p>

2021款的凱雷德升級(jí)還是非常明顯的，外觀更加精致時(shí)尚，內(nèi)飾配置也上升了一個(gè)檔次，但是它終究不是為了越野而生的車型，不過(guò)在設(shè)計(jì)師眼中任何車型似乎都可以變成他們期待的樣子。這是一位國(guó)外網(wǎng)站Instagram用戶發(fā)布的渲染圖?？梢钥闯鏊Ｍ荞{駛著凱雷德去征服那些人跡罕至的道路，而最終的效果也和他的想法一樣狂野。

該車的外觀部分其實(shí)變化并不大，完全依靠水泥或巖石效果的車身涂裝帶來(lái)新穎的感覺(jué)，從圖中可以看出該車僅在前包圍部分增加了一個(gè)看上去非常粗曠的防撞梁，另外前翼子板位置安裝了一對(duì)增加視野外后視鏡。

車輛最大的變化來(lái)自于底盤方面，雖然不知道它采用了那種懸架系統(tǒng)，但明顯增高的車身也讓該車的通過(guò)性有了非常大的提升，同時(shí)這樣的高度配合原本就尺寸巨大的凱雷德，視覺(jué)效果上就感覺(jué)像是一臺(tái)裝甲車。

底盤升高之后也就能換裝更大的越野輪胎，不過(guò)不論是輪轂的樣式還是夸張的輪胎，看上去都像是從一輛推土機(jī)或是拖拉機(jī)上拿來(lái)的，可能作者就是想要這種特殊的效果吧。另外還能看到輪胎上還配備了增加抓地性能的防滑鏈，總之整體感覺(jué)就是為了挖泥而生。

動(dòng)力方面根據(jù)作者提供的信息，該車將搭載一臺(tái)6.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可以達(dá)到420馬力，峰值扭矩達(dá)630牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)為一臺(tái)10速Hydra-Matic變速器。相信有了這樣的動(dòng)力在配上底盤高度以及強(qiáng)悍的輪胎，該車一定能滿足作者想去征服荒野的愿望了吧。