上汽榮威開啟“雙標”戰(zhàn)略 背后到底意欲何為?
在當下的國內(nèi)汽車市場中,“新品牌”、“換標”等已經(jīng)不是陌生的詞匯。而且隨著新能源車的快速發(fā)展,一些傳統(tǒng)車企的新能源專屬品牌也如雨后春筍般相繼出現(xiàn),例如北汽ARCFOX、長城歐拉、吉利幾何等。另外,隨著各大車企逐步從高速度發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展逐漸轉(zhuǎn)型,諸如大眾、吉利、奔騰等眾多車企紛紛加入了“換標”的大軍。
5月10日,上汽榮威的“獅標”全面換新,并推出了主打中高端新能源市場的全新“R”標,可謂是“一炮雙響”、“好事成雙”。當然,打造“雙標”一方面是上汽榮威的戰(zhàn)略需要,其實更多的是滿足用戶的需求。上汽集團乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民表示:“希望雙標能夠給年輕用戶以及有年輕心態(tài)的用戶帶來不同的享受。”
縱觀汽車的發(fā)展史,其實“換標”的例子不勝枚舉。一方面時代的發(fā)展需要一個嶄新的品牌形象,來迎合當時下消費者的審美需要;另一方面也是品牌整體戰(zhàn)略的需要。當然車企“換標”的原因諸多,這里只是列舉了兩個比較常見的影響因素。榮威此次升級的“新獅標”其實就是鑒于用戶群體的年輕化所作出的改變。
上汽榮威經(jīng)過廣泛的調(diào)研發(fā)現(xiàn),90后、00后其實希望車輛標識更透明、更有生命力、更簡約、更有識別度、更有科技感。在升級車標的同時,榮威也開發(fā)了更為年輕化的設(shè)計語言,除了有傳統(tǒng)的藝術(shù)風(fēng)格以外,也加入了更多的數(shù)字化元素,更加充滿時下流行的未來感與科技感,很符合當下年輕人的“口味”。
而最先應(yīng)用以上兩項升級的產(chǎn)品就是榮威RX5 PLUS。事實也證明,“新獅標”、新設(shè)計語言很受消費者的青睞。據(jù)了解,在這款車預(yù)售的一個小時之內(nèi),僅天貓旗艦店就收到了1231臺訂單,平均每分鐘訂單有21臺。不得不說,這真的是一個“看臉”的時代。
俞經(jīng)民表示:“新獅標代表榮威的互聯(lián)網(wǎng)汽車大家庭,擁有更年輕、更動感、更安全、主動凈化健康艙等標簽,我們會繼續(xù)推動服務(wù)向上。”按照榮威的規(guī)劃,除了榮威RX5 PLUS,今年還將有i6 MAX、iM8等全新車型推出,均采用“新獅標”以及全新的數(shù)字化設(shè)計語言。
前兩年,在政策的引導(dǎo)下,國內(nèi)的新能源車市一直處于高增長狀態(tài),即使在市場大環(huán)境處于下行的情況下,也一直一路飄紅。但從去年以來,受補貼退坡、合資入局等因素影響,新能源市場也進入了承壓階段。以上現(xiàn)狀盡管相比整體車市來的比較晚一些,但形勢更加嚴峻。畢竟主流的傳統(tǒng)動力車型已經(jīng)發(fā)展了100多年,而新能源車型推向市場僅僅才幾年時間。如何“破局”?
“R”的出現(xiàn)就是上汽榮威給出的答案。“R標代表了上汽榮威中高端新能源汽車的布局,配合全新數(shù)字化手段,來嘗試‘全時在線、高度透明、一鍵直達、體驗承諾’”,俞經(jīng)民說道。對此,榮威對R產(chǎn)品的整個流程進行了重新設(shè)計,從造型設(shè)計、科技體驗以及營銷模式等各方面進行創(chuàng)新,為行業(yè)帶來了“新”的思考角度。
在榮威全新R標發(fā)布的同時,MARVEL-R、ER6也迎來首發(fā)亮相。兩款車均采用了榮威面向智能電驅(qū)未來專屬開發(fā)的全新智能電動設(shè)計理念——集智設(shè)計(具體請看圖)。其中榮威MARVEL-R是全球首款落地5G出行座駕,并在華為5G技術(shù)的加持下,可以實現(xiàn)L3級別智能駕駛;榮威ER6則是20萬內(nèi)唯一達到續(xù)航600公里的純電轎車。
當然R標也擁有全新的新零售服務(wù)體系,基本采取的是“特來電”、“特秒回”的方式,來滿足用戶的需求。通俗來講,就是以更快的速度提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。對于榮威MARVEL-R的5G體驗,榮威專門在安亭汽車博覽公園建立了榮威MARVEL-R體驗中心,預(yù)計在7月份正式啟動。另外在黃浦江畔,也會有一個高十米的全新R標的快閃店,估計在下月中旬建成。
汽車圈談慣了“兩條腿走路”,對于上汽榮威來講,新獅標與R標,就是其未來發(fā)展的兩大支撐。這里有必要強調(diào)一點,R標旗下均為純電動車型,混動車型還是歸于新獅標旗下。
俞經(jīng)民很自信地說道:“我們的技術(shù)體系完全可以支撐品牌煥新,在上汽集團“新四化”戰(zhàn)略下,我們在電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化方面發(fā)力多年,已經(jīng)到邁向共享化、國際化了。”
對于“雙標”戰(zhàn)略,上汽榮威在營銷策略上采取了不同的舉措。全新R標會推出全新服務(wù)渠道體系,同時新獅標也會加速對終端現(xiàn)有600多家榮威4S店的升級,背后也有全新數(shù)字化營銷體系所支撐,在未來幾個月中,獅標下現(xiàn)有4S店將全面煥新,包括線下硬件煥新和軟件煥新。另外,在全國電動化重點城市,全新R標會布局有R Supercenter城市旗艦店、R Center城市中心店、R Store城市商超店等。
寫在最后:在與榮威的各位領(lǐng)導(dǎo)交談下來發(fā)現(xiàn),“用戶”一次反復(fù)被提及。不管是獅標的升級,還是全新R標的推出,都是建立在用戶的基礎(chǔ)之上。不可否認,榮威的互聯(lián)網(wǎng)屬性為其了解用戶行為、喜好等提供了更為龐大且準確的數(shù)據(jù)支撐,讓其能夠更加快速的做出反應(yīng)。“新獅標”與“R標”遠不止換標那么簡單,背后是榮威一整套的產(chǎn)品與服務(wù)的升級,接下來讓我們一起等待這些新產(chǎn)品、新服務(wù)的快速落地。
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