不久前，受2020年國家新能源補貼政策調(diào)整的影響，特斯拉已經(jīng)對國產(chǎn)Model 3進行過一次價格調(diào)整，針對標準續(xù)航后驅(qū)升級版、長續(xù)航后驅(qū)版進行了4,500元的上調(diào)。5月1日，特斯拉官方宣布：再次調(diào)整國產(chǎn)Model 3標準續(xù)航升級版的售價，降至30萬元以內(nèi)，最終售價為27.155萬元。對于老車主來說，可謂是又掉“坑”里了。

特斯拉國產(chǎn)Model 3（標準續(xù)航升級版）2019年5月31日啟動預(yù)訂，當時公布的預(yù)估價格為32.8萬元，官方正式公布售價則是35.58萬元，售價漲了2.78萬。加上新能源補貼后，這款車的最終售價為29.905萬元，在同價位產(chǎn)品中（如寶馬3系等）市場競爭力得以提升。

特斯拉上海工廠零部件本地化率目前是30%左右，計劃年底國產(chǎn)Model 3將實現(xiàn)全部零部件國產(chǎn)化。由此可見，售價已下調(diào)至27.155萬的國產(chǎn)Model 3價格有望再次下探。對此，全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹此前認為，隨著特斯拉國產(chǎn)化率提升和產(chǎn)能爬坡，國產(chǎn)Model 3車型的售價就有望降至25萬元，降幅接近20%。這也意味著，想“抄底”特斯拉，可能還得再等等。