從前課本通過(guò)《田忌賽馬》讓大家學(xué)會(huì)通過(guò)錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)的謀略，來(lái)彌補(bǔ)自己的不足，像田忌一樣，用自己的上等馬充當(dāng)中等馬、中等馬充當(dāng)下等馬來(lái)與齊威王的馬進(jìn)行比賽，最終獲得勝利。這套理論沿用至今，在商品競(jìng)爭(zhēng)中尤為突出，例如我們熟悉的汽車行業(yè)。一款車通常分為多種動(dòng)力配置，其實(shí)不僅僅是為了滿足消費(fèi)者不同的需求，更是為了在與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的比較中，用“以大打小”的策略，來(lái)展現(xiàn)自身的產(chǎn)品力。不過(guò)，“上等馬”往往是高配專屬，在買賣中受傷的還是消費(fèi)者。然而，這樣投機(jī)取巧的方式，并非對(duì)所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有效，就像近期的一匹“黑馬”——福特銳際，它僅提供一套“上等馬”動(dòng)力，讓那些耍小聰明的車型無(wú)計(jì)可施。