揭秘美式新配方 科魯澤“拿下”年輕人的招數(shù)
都說(shuō)買(mǎi)車(chē)難,買(mǎi)自己喜歡的車(chē)更難,特別是在疫情的影響下,這樣的抱怨還要加一個(gè)“更”字,畢竟不太方便到店看車(chē)。不過(guò)有的汽車(chē)品牌十分貼心,比如說(shuō)雪佛蘭。在接下來(lái)的7天時(shí)間里,我們將以不間斷直播的形式,帶您了解上汽通用雪佛蘭旗下的產(chǎn)品,讓您安心買(mǎi)車(chē),放心用車(chē)。不過(guò)在直播開(kāi)始前,先讓我們以文章的形式與您聊一聊雪佛蘭品牌的當(dāng)家小生,它就是有著美系血統(tǒng)的科魯澤。
科魯澤是上汽通用雪佛蘭旗下的一款緊湊級(jí)轎車(chē),它集時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)與科技感于一身,是10萬(wàn)元左右價(jià)格區(qū)間內(nèi)頗具“性?xún)r(jià)比”的一款產(chǎn)品,也代表了一種新的美式風(fēng)格。當(dāng)提及“美式”二字,我們腦海中首先浮現(xiàn)出的是什么?也許是夸張的肌肉輪廓和狂放的動(dòng)力,也許是實(shí)用的家用取向。但與兩者略有不同,科魯澤的美式“新配方”可以更好地迎合年輕消費(fèi)者的“精享”主義,是對(duì)美式風(fēng)格的一種全新定義。
與日系、德系一樣,美系風(fēng)格也深深影響著一代又一代的中國(guó)消費(fèi)者,在人們的固有概念中,美系車(chē)大體可以分為兩類(lèi)。一類(lèi)是如雪佛蘭科邁羅、道奇挑戰(zhàn)者這樣的大排量“猛獸”,它們憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力與富有肌肉感的外形成為了美國(guó)車(chē)的精神代表;另一類(lèi)是如福特福睿斯、雪佛蘭科沃茲這樣的實(shí)用派,它們雖然沒(méi)有太多特點(diǎn),但經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、空間夠用也能夠滿(mǎn)足部分消費(fèi)者的需要。
但仔細(xì)想一想,大排量肌肉車(chē)過(guò)于兇猛,較高的油耗也與我們的生活相去甚遠(yuǎn);純正的代步車(chē)則一味地追求實(shí)用性,雖然談不上不好,但卻缺少了一種心動(dòng)感。與以上兩類(lèi)美系車(chē)相比,作為新美式風(fēng)格的代表——科魯澤卻尋找到了一個(gè)平衡點(diǎn),能夠更好地滿(mǎn)足新生代消費(fèi)者的各方面訴求。
科魯澤滿(mǎn)足年輕人“精享”主義訴求
作為科魯澤的目標(biāo)群體,同時(shí)也是85后、90后的年輕一代消費(fèi)者,他們主張個(gè)性,喜歡探尋真我,但也從心底期望能夠獲得認(rèn)同感。與此同時(shí),他們也是伴隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、即時(shí)通訊成長(zhǎng)起來(lái)的一代人,有著獨(dú)特的“精享”主義理念。何為“精享”?那就是吸引他們的事物不僅要足夠精致,還要能夠帶給他們享受的滿(mǎn)足感。具體到車(chē)輛來(lái)說(shuō),那就是年輕、個(gè)性、運(yùn)動(dòng)及科技化缺一不可。而作為一款有著獨(dú)特氣質(zhì)的運(yùn)動(dòng)型家轎,科魯澤恰恰能夠滿(mǎn)足他們的所有需求點(diǎn)。
新美式風(fēng)格,顏值不一般
首先談及外觀(guān)部分,雖然科魯澤屬于家庭用車(chē)范疇,但從外形設(shè)計(jì)就可以看出它的不一般??启敐商峁㏑edline和RS兩種特殊套件,充分體現(xiàn)出年輕化的設(shè)計(jì)思路與運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,既能夠一下抓住你的目光,也能夠給到消費(fèi)者更多選擇。
以科魯澤Redline版為例,它延續(xù)了雪佛蘭“尚·紅”系列的設(shè)計(jì)思路,在進(jìn)氣格柵、后視鏡、輪轂、車(chē)標(biāo)以及車(chē)名標(biāo)識(shí)等部位均加入了紅黑元素點(diǎn)綴,在彰顯運(yùn)動(dòng)氣息的同時(shí),也有著不錯(cuò)的精致感。而這樣的設(shè)計(jì)靈感則來(lái)源于賽車(chē)轉(zhuǎn)速表的紅色區(qū)域,代表著賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的激情。目前,雪佛蘭已先后推出了邁銳寶XL、探界者、沃蘭多等多種車(chē)型的Redline版本,深受年輕消費(fèi)者青睞。
科魯澤RS版的設(shè)計(jì)則更加激進(jìn)一些,超大尺寸的亮黑色進(jìn)氣格柵,搭配上鮮紅色的RS車(chē)標(biāo),極具視覺(jué)沖擊力。不止于此,在車(chē)輛下包圍以及尾部還加入了類(lèi)似擴(kuò)散器式的設(shè)計(jì),就氣勢(shì)而言足夠到位,非常符合年輕消費(fèi)者追求個(gè)性化、定制化的需要。
總體來(lái)看,科魯澤骨子里的運(yùn)動(dòng)基因展現(xiàn)無(wú)遺,無(wú)論是Redline版,還是RS版都展露出了足夠的運(yùn)動(dòng)氣息。并且與很多車(chē)型千篇一律的風(fēng)格不同,科魯澤給到了消費(fèi)者兩種不同的選擇,或精致、或運(yùn)動(dòng),但總之都別具一格。
品質(zhì)+科技化帶給你“精致享受”
如果說(shuō)獨(dú)特的外觀(guān)是科魯澤最為引人注目的一點(diǎn),那年輕化+科技化的內(nèi)飾則讓它與“精享”二字自然而然的貼合到一起。新車(chē)中控臺(tái)采用了大面積的皮質(zhì)材料包裹,體現(xiàn)出良好的品質(zhì)感,同時(shí)紅色縫線(xiàn)的承托,也令它的運(yùn)動(dòng)氛圍進(jìn)一步升級(jí),整體檔次感優(yōu)于同類(lèi)別車(chē)型。
在配置方面,雖然科魯澤的售價(jià)區(qū)間只有8.99-11.99萬(wàn)元,但功能的豐富程度著實(shí)很高。如全系LED大燈、自動(dòng)頭燈、多功能方向盤(pán)、8英寸觸控屏、GPS導(dǎo)航、MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)、后排出風(fēng)口及倒車(chē)影像等一系列功能均為標(biāo)配,且從次入門(mén)級(jí)車(chē)型開(kāi)始就配備有天窗,很好的詮釋了“性?xún)r(jià)比”一詞的含義。
最重要的一點(diǎn),作為一款有著科技屬性的產(chǎn)品,科魯澤搭載的MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)具有著多種實(shí)用功能,包括兩種手機(jī)映射(CarPlay、CarLife)、App遠(yuǎn)程控制、安吉星在線(xiàn)客服、語(yǔ)音控制等。同時(shí)利用車(chē)機(jī)內(nèi)的流量,還可以使用車(chē)載網(wǎng)易云音樂(lè)、高德地圖等APP,具有超強(qiáng)實(shí)用性,充分滿(mǎn)足了年輕人對(duì)于網(wǎng)絡(luò)以及便利性的要求。
寫(xiě)在最后:緊湊級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)可以說(shuō)是一個(gè)大的品類(lèi),涵蓋的車(chē)型也非常多,如昂克賽拉、思域等都可以算是顏值派的代表;??怂?、福睿斯等則以實(shí)用性和大空間取勝,雖然各有特點(diǎn),但卻無(wú)法get到年輕消費(fèi)者的全部需求。而作為具有“精享新美式”調(diào)性的年輕運(yùn)動(dòng)家轎——科魯澤卻能夠十分精準(zhǔn)的抓住年輕用戶(hù)的需求心里與身體,讓你從視覺(jué)感官、實(shí)際體驗(yàn)以及駕乘品質(zhì)上都樂(lè)意為其買(mǎi)單。
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