喬昆，2020年2月加盟上汽大通，現(xiàn)任上汽大通銷售服務(wù)有限公司副總經(jīng)理，皮卡事業(yè)部總經(jīng)理。

在我印象中，喬昆是70后皮卡營(yíng)銷領(lǐng)域的代表人物。曾在有“中國(guó)皮卡黃埔軍校”之稱的中興汽車任職銷售。當(dāng)年，中興出口利比亞的10000臺(tái)皮卡就來(lái)自他的手筆，這應(yīng)當(dāng)是中國(guó)皮卡歷史上最大的單一訂單紀(jì)錄。離開中興之后，喬昆在江淮皮卡負(fù)責(zé)營(yíng)銷工作，經(jīng)過(guò)十年磨礪，將江淮皮卡從零起步帶入行業(yè)前五，資歷與能力兼?zhèn)洹?/p>

當(dāng)今皮卡行業(yè)中，執(zhí)掌皮卡營(yíng)銷業(yè)務(wù)的大都偏向正統(tǒng)的學(xué)院派，以市場(chǎng)分析和策略見長(zhǎng)。喬昆則是資歷更深的實(shí)戰(zhàn)派，而且是銷售出身，對(duì)終端市場(chǎng)和皮卡客戶狀態(tài)極為熟稔。一個(gè)多月來(lái)，我非常期待“最接地氣”的營(yíng)銷老將能給“最洋氣”的上汽大通帶來(lái)什么樣的改變。

據(jù)了解，喬昆來(lái)到上汽大通之后，率先進(jìn)行了皮卡業(yè)務(wù)的組織架構(gòu)調(diào)整，成立了“一竿子”到底的全新皮卡事業(yè)部。“熱血”、“高效”、“豪橫”是皮卡事業(yè)部的標(biāo)簽。疫情期間，在兩周內(nèi)快速完成人員招募，兩周內(nèi)實(shí)現(xiàn)崗位職責(zé)劃分、組織架構(gòu)確立、業(yè)務(wù)計(jì)劃重整。目前，上汽大通皮卡事業(yè)部已經(jīng)進(jìn)入了斗志昂揚(yáng)的狀態(tài)，充滿激情地迎接市場(chǎng)挑戰(zhàn)。

組織架構(gòu)變化同時(shí)，喬昆帶領(lǐng)產(chǎn)品部門“沒白天沒黑夜”的調(diào)整產(chǎn)品，形成了T60/T70/T80三大車系，所有車系具備柴/汽油、二/四驅(qū)、手動(dòng)/自動(dòng)擋，全面滿足皮卡用戶需求。喬昆的原話是：“現(xiàn)在我已經(jīng)把產(chǎn)品調(diào)整的無(wú)與倫比了，行業(yè)內(nèi)現(xiàn)在價(jià)格配置比和性價(jià)比都是最優(yōu)的。”

從專業(yè)角度看，喬昆的產(chǎn)品理念確有獨(dú)到之處。他專門推出了國(guó)六先鋒版，只售99800元。以上汽大通一身來(lái)自世界500強(qiáng)的“名牌”配件，這個(gè)價(jià)格確實(shí)很低，廠家的利潤(rùn)已經(jīng)非常微薄。按照喬昆的言論：“這就是吸引客戶的引流產(chǎn)品。”

“賣車先賣價(jià)格！”這是喬昆的理論。來(lái)到上汽大通以后，上汽集團(tuán)“財(cái)大氣粗”的補(bǔ)貼讓他的手中多了許多砝碼。4月開始，上汽集團(tuán)補(bǔ)貼皮卡萬(wàn)元促銷，補(bǔ)貼后僅89800元就可將國(guó)六柴油皮卡開回家，還帶四輪盤剎。如果沒有這筆補(bǔ)貼，上汽大通的皮卡顯然無(wú)法賣到這個(gè)價(jià)格。因此，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，買T60先鋒版屬于割羊毛行動(dòng)。另外，上汽大通即將推出T70紀(jì)念版，不但涵蓋皮卡用戶需求的10項(xiàng)配置，還能讓消費(fèi)者能用手動(dòng)擋的價(jià)格買到自動(dòng)擋。

提及目前面臨的最大的問題，喬昆直言不諱道：“經(jīng)銷商還不會(huì)賣。上汽大通這邊都是大經(jīng)銷商，都是店長(zhǎng)操盤的，現(xiàn)在的成交都是客戶買走的，銷售不會(huì)主動(dòng)賣。”

針對(duì)“經(jīng)銷商不會(huì)賣”的問題，喬昆已經(jīng)并行推進(jìn)了兩條解決方案。第一條是建設(shè)皮卡專網(wǎng)，“現(xiàn)在需要一批小經(jīng)銷商，會(huì)賣也想賣皮卡的。”據(jù)說(shuō)已經(jīng)有很多經(jīng)銷商在和他聯(lián)系。第二條是培養(yǎng)，作為擁有豐富皮卡營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)的大咖，喬昆最不缺的就是“金點(diǎn)子”。賣大通皮卡，送皮卡總經(jīng)理親授生意經(jīng)，是皮卡事業(yè)部的“秘密武器”。喬老師的“皮卡決勝終端”培訓(xùn)，已經(jīng)有超過(guò)千名經(jīng)銷商業(yè)務(wù)員活躍互動(dòng)。

今年，雖然疫情給了整個(gè)市場(chǎng)當(dāng)頭一棒，但是針對(duì)皮卡的利好消息也層出不窮。我們判斷隨著利好逐步落地，有可能在四季度對(duì)沖掉疫情帶來(lái)的負(fù)面作用。我們期待著皮卡市場(chǎng)的火熱，一起見證大通皮卡快速增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)領(lǐng)先者地位。