東風(fēng)悅達(dá)起亞國產(chǎn)全新K5 尺寸加長配“最強(qiáng)”動力
起亞于2019年底在韓國正式發(fā)布了全新K5,新車顛覆性的外觀設(shè)計吸引了許多年輕用戶的注意,該車也將在今年正式進(jìn)入國內(nèi)。網(wǎng)上車市從東風(fēng)悅達(dá)起亞了解到,國產(chǎn)全新K5將在今年9月上市,并且相比海外版進(jìn)行了加長。除此以外,國產(chǎn)全新K5也是全球范圍內(nèi)唯一采用2.0T+8AT組合的版本,比其余地區(qū)采用的1.6T或者混動系統(tǒng)的動力性能都要強(qiáng)。
近兩年現(xiàn)代汽車集團(tuán)內(nèi)部進(jìn)行變革,合資公司中方人員能更早的介入到新產(chǎn)品的設(shè)計階段,會在全球版的基礎(chǔ)上針對國內(nèi)用戶喜好進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整??臻g對于中型轎車來講非常重要,無論是豪華品牌奧迪A4L、寶馬3系等豪華車型,還是大眾邁騰、十代雅閣、第七代凱美瑞等合資轎車,都在換代后進(jìn)行了尺寸加長,貼合中國用戶喜歡“大”的特點。據(jù)東風(fēng)悅達(dá)起亞內(nèi)部透露,全新K5國產(chǎn)后也會進(jìn)行加長。
目前國產(chǎn)版全新K5的尺寸尚未曝光,不過參考同為現(xiàn)代汽車集團(tuán)的“兄弟”車型第十代索納塔,該車國產(chǎn)后車長和軸距分別增加55mm、50mm,達(dá)到4955mm、2890mm。而海外版K5換代后本就已經(jīng)加長,軸距為2850mm,預(yù)計國產(chǎn)后也會再加長40mm左右,車身長度可能會維持在4900mm左右,比邁騰、雅閣等競品都要大。
動力部分,韓版車型搭載1.6T、2.0L以及2.0L混動系統(tǒng),而國產(chǎn)版先期會采用1.5T和2.0T動力,混動版預(yù)計會在2021年上市。新車目標(biāo)群體很明確,用1.5T新動力吸引日常城市代步用戶,主要為油耗考慮,而動力更強(qiáng)的2.0T則為需要性能的用戶準(zhǔn)備,參數(shù)處在同級主流并匹配更成熟的8AT,能滿足中國消費者對于運動、性能的需求。
除了硬性參數(shù)上,國產(chǎn)全新K5在外觀上也做了一定調(diào)整。根據(jù)現(xiàn)有諜照,新車調(diào)整了前格柵樣式,且引擎蓋上額外增加了兩條線條,力量感更強(qiáng),而下杠、兩側(cè)出風(fēng)口等部分則沒有變化。內(nèi)飾方面,據(jù)悉國產(chǎn)版將進(jìn)一步減少實體按鍵的數(shù)量,使用更多的虛擬按鍵。全新K5幾乎與現(xiàn)款找不到一絲相似之處,外觀設(shè)計增添了大量的年強(qiáng)、運動化元素,這也是該車相比雅閣、大眾邁騰、凱美瑞等車的一大優(yōu)勢。
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