不久前，起亞官方宣布將在年內(nèi)推出2024款K5。

現(xiàn)代自動車株式會社在國家知識產(chǎn)權局申請注冊了新K5的專利圖，極有可能就是將上市的2024款K5。通過社交平臺上起亞經(jīng)銷商的預熱信息來看，新K5會采用1.5T+8AT，以取代現(xiàn)款1.5T+7DCT的動力組合。還有望換搭智跑所應用的1.5T高功率發(fā)動機。

K5的“兄弟”車型索納塔今年3月完成換代，新車指導價較老款全面下調(diào)。新K5若想保持市場競爭力，很可能也會以降價的方式來提升性價比。

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新K5專利

說K5的1.5T版本要換8AT，不是空穴來風，畢竟同集團的索納塔、途勝L都已經(jīng)做了升級，并且此前現(xiàn)代坦迪斯自動變速箱（山東）有限公司改建8速自動變速箱生產(chǎn)線項目，規(guī)劃車型里就有K5。

K5目前匹配的8AT變速箱來自派沃泰，擁有橫置和縱置兩種形式，零部件均為進口，在國內(nèi)進行組裝。現(xiàn)代坦迪斯8AT將會增大齒輪比幅度，提高燃料消耗率以及加速性能，并支持內(nèi)/外置型EOP選擇。

新K5還有可能將現(xiàn)款的Smartstream系列1.5T發(fā)動機更換為Gamma-II 1.5TGDI發(fā)動機，兩者間的關系可以簡單的理解為低/高功率版本，后者最大功率為147kW。