日前一汽-大眾探岳GTE（插混版本）在天津工廠正式下線，新車是一汽-大眾首款插電混動(dòng)SUV車型，搭載1.4T插混系統(tǒng)，上市后將和上汽大眾途觀L插電混動(dòng)、WEY VV7 PHEV以及本田CR-V、豐田RAV4等混動(dòng)SUV展開競爭。價(jià)格方面，參考邁騰GTE與邁騰1.4T入門版車型的差價(jià)，預(yù)計(jì)探岳GTE售價(jià)比探岳1.4T入門車型高出7萬元左右，起售價(jià)或超出25萬元。

造型方面，探岳GTE與燃油版車型相差不大，只是在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了微調(diào)。進(jìn)氣格柵加入“GTE”標(biāo)識代表了其新能源車的身份，另外下方保險(xiǎn)杠造型進(jìn)行了調(diào)整，并換裝“C”型LED日間行車燈。車身側(cè)面與燃油版車型無異，不過前翼子板處同樣加入了新能源標(biāo)識。

尺寸方面，或許是受電機(jī)、電池布局的影響，探岳GTE相較燃油版進(jìn)行了微調(diào)，車長加長到了4603mm。動(dòng)力參數(shù)部分，搭載1.4T插電混動(dòng)系統(tǒng)的探岳GTE綜合扭矩達(dá)到400N·m，甚至超過了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，新車NEDC工況下續(xù)航里程達(dá)到54km，每百公里油耗為2L，從賬面數(shù)據(jù)看略高于途觀L插混等競品。