現(xiàn)在的市場大環(huán)境令更多消費(fèi)者將目光聚焦在豪華大型7座SUV市場上，而作為豪華品牌的BBA自然是首先考慮對(duì)象。自從寶馬發(fā)布了X7以來，奔馳GLS的日子也是越來越不好過，緊趕慢趕的完成了換代，換新后的奔馳GLS競爭力大大增加，甚至需要加價(jià)才能提車。今天車市探店小分隊(duì)來到奔馳4S店為您帶來奔馳GLS的終端行情消息。

作為奔馳旗艦級(jí)SUV，全新GLS相比上一代車型，可謂是完成了一次華麗蛻變。首先，奔馳最新家族設(shè)計(jì)語言一掃其往日粗曠的硬漢形象。其次，大量智能化配置功能的加入，讓它變得更加“智能”與實(shí)用。至于全新?lián)Q裝的48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)，我想動(dòng)力性能無需多疑，并且讓它具備了同級(jí)別車型中少有的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。

我們以奔馳GLS的2020款 GLS 450 4MATIC動(dòng)感型舉例，官方指導(dǎo)價(jià)為103.8萬元，現(xiàn)在店內(nèi)現(xiàn)車需要加價(jià)10萬，期貨車輛最低可加價(jià)8萬元，且需要在店內(nèi)辦理上牌驗(yàn)車服務(wù)，費(fèi)用約為3000元，各配置車型僅黑色、白色有少量現(xiàn)車，特殊顏色及需要選裝的車型需要訂車。

通過與店內(nèi)銷售人員溝通，我們了解到，奔馳GLS目前僅推出了兩款配置車型，賣得最好的是GLS 450 4MATIC動(dòng)感型，更高配置的豪華型比動(dòng)感型貴出23萬，增加了21英寸輪轂、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、全速自適應(yīng)巡航、運(yùn)動(dòng)外觀套件、車側(cè)踏板、方向盤加熱、內(nèi)置行車記錄儀、前排座椅通風(fēng)、第二排座椅加熱、溫控杯座、柏林之聲音響、幾何多光束大燈、車內(nèi)香氛裝置共計(jì)15項(xiàng)配置。23萬的價(jià)差換來這些配置還是很劃算的，不過結(jié)合日常用車，其實(shí)動(dòng)感型的標(biāo)準(zhǔn)配置足以滿足消費(fèi)者所需，但具體購車情況還得您自己來判斷。

購車費(fèi)用：115萬-117萬元左右（以全款購車進(jìn)行計(jì)算，其中購車費(fèi)用包含首年保險(xiǎn)和購置稅）結(jié)合目前市場行情，加價(jià)后的購車費(fèi)用在126萬左右。

養(yǎng)車年度費(fèi)用：2.3萬元左右（養(yǎng)車年度費(fèi)用包含20000km行駛里程平均保養(yǎng)費(fèi)用和燃油費(fèi)用，其中燃油價(jià)格以北京地區(qū)95號(hào)汽油價(jià)格進(jìn)行計(jì)算）

保險(xiǎn)：2.5萬-2.6萬元左右（以首年全險(xiǎn)進(jìn)行計(jì)算）

通過我們的計(jì)算可以發(fā)現(xiàn)，全新奔馳GLS的購車費(fèi)用大概在140萬元左右，每年的養(yǎng)車費(fèi)用則差不多2.3萬元左右，需要您有個(gè)心理準(zhǔn)備，不過考慮到和車價(jià)的比例以及這款車型能夠提供的奢華體驗(yàn)，這樣的開銷也不算過分。