Jeep目前已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)推出了首款插電混動(dòng)車型指揮官PHEV，由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與前置雙電機(jī)和E-CVT變速箱組成，驅(qū)動(dòng)形式為前置前驅(qū)。在今年拉斯維加斯電子消費(fèi)展上自由俠、指南者和牧馬人三款PHEV車型發(fā)布。網(wǎng)上車市近日從廣汽菲克官方獲悉：全新Jeep牧馬人PHEV、自由俠PHEV和指南者PHEV三款車型都有望在不久的將來(lái)登陸中國(guó)市場(chǎng)。其中自由俠與指南者PHEV車型搭載由1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)與后橋電機(jī)和6速自動(dòng)變速箱組成的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)。

自由俠&指南者 PHEV

自由俠與指南者PHEV車型均搭載1.3T電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132kW，后橋電動(dòng)機(jī)最大功率為100kW，峰值扭矩為259N.m。發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)前橋，電動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)后橋，在四驅(qū)模式下，系統(tǒng)綜合功率達(dá)176kW。自由俠PHEV在純電動(dòng)模式下，續(xù)航里程為50km，極速可達(dá)130km/h。目前自由俠與指南者已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)并提供了1.3T車型，預(yù)計(jì)兩款車型的PHEV版本也將國(guó)產(chǎn)上市銷售。

兩款車型在外觀方面相比燃油版車型并無(wú)明顯變化，僅在車身左側(cè)后翼子板處增加了充電接口，尾部標(biāo)識(shí)調(diào)整為4×4e，表明其新能源車型的身份。內(nèi)飾部分預(yù)計(jì)在儀表盤或中控屏處將增加電池能量顯示等功能。值得注意的是，目前國(guó)產(chǎn)自由俠、指南者1.3T車型均匹配6速手動(dòng)、7速雙離合或9速自動(dòng)變速箱，而海外版PHEV車型匹配6速自動(dòng)變速箱，未來(lái)國(guó)產(chǎn)版本傳動(dòng)系統(tǒng)或與海外版PHEV車型有所不同。

牧馬人 PHEV

牧馬人PHEV外觀方面延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì)，充電接口位置不同于自由俠、指南者PHEV車型，充電接口位于左前翼子板處，尾部標(biāo)識(shí)為4×e。動(dòng)力方面牧馬人PHEV搭載由3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成，系統(tǒng)綜合最大功率196kW，預(yù)計(jì)未來(lái)牧馬人PHEV車型仍將以進(jìn)口的形式引入國(guó)內(nèi)銷售。