奔馳,紅!一年賣出70萬臺 今年再推18款新車

作者|金超 王晨

網上車市1月16日北京報道 豪華品牌第一陣營的領頭羊,梅賽德斯-奔馳新春媒體溝通會如約而至。在北京三里屯,“紅”一色的奔馳SUV分列于梅賽德斯奔馳me品牌體驗的中心廣場上,來自北京富有年味兒的龍嘴兒大茶壺、吹糖人兒... ...傳統美食與奔馳汽車融為一體,這個別具匠心的迷你廟會吸引著來往的路人和游客,奔馳用最中國的方式迎接2020農歷鼠年的到來。

奔馳紅一年賣出70萬臺 今年再推18款新車-圖1

在2019年17款全新車型上市的強調產品力之下,梅賽德斯奔馳“喜提”70萬臺年銷量。而對于奔馳來說,以服務為代表的“軟實力”體系打造,不僅讓消費者更加親近這一豪華品牌,也讓奔馳的“豪華”更加觸手可得、更有人情味兒。尤其在當前豪華車市場增速遇到天花板的背景下,奔馳找到了一適應中國消費者,滿足中國消費者喜好的獨特之路。

奔馳紅一年賣出70萬臺 今年再推18款新車-圖2

奔馳紅一年賣出70萬臺 今年再推18款新車-圖3

1.新帥喜提中國豪華車市場單品牌冠軍

9月份成都車展首秀到今天,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執(zhí)行官楊銘(Jan Madeja)在中國度過了近5個月的時間,和前任倪愷一樣,楊銘同樣高質量地完成了“在發(fā)布會秀普通話、公開場合佩戴中國國旗徽章”等奔馳中國銷售一把手的必修課。

70萬輛新起點上 奔馳用服務開啟新十年-圖1

從市場表現看,楊銘很“幸運”地帶領奔馳在中國市場迎來70萬輛,這一極具里程碑意義的成績。過去一年里,梅賽德斯-奔馳(含smart品牌)在國內累計交付新車702,088輛,同比增長4%,其中梅賽德斯-奔馳品牌交付新車693,443輛,同比增長6.2%,成為國內豪華車市場單品牌銷量冠軍。與此同時,近今幾年迅速膨脹的體量,也讓奔馳在中國市場收獲了超過400萬名用戶。

70萬輛新起點上 奔馳用服務開啟新十年-圖2

中國市場強勁的業(yè)務表現,為奔馳全球貢獻了三分之一銷量,同樣也讓其再次創(chuàng)下歷史新高,2019年梅賽德斯-奔馳(含smart品牌)在全球范圍內共售出2,456,343輛新車,連續(xù)第4年拿下全球豪華汽車品牌年度銷量冠軍。

2.奔馳全面鋪開“2020網絡升級計劃”

值得關注的是,奔馳在國內市場銷售的產品也越來越多地打上國產車的印記,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執(zhí)行副總裁張焱表示:“迄今為止,國產車家族不僅為中國客戶帶來更多量身定制的選擇,也為我們貢獻了約四分之三的市場份額。

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過去一年,北京奔馳國產車累計銷量突破55萬輛,其中GLC L、E級長軸距轎車、C級、A級長軸距分別實現了各自細分市場的領跑。此外,奔馳還陸續(xù)導入了EQC、AMG A35 L、GLB三款全新車型,整個國產陣營也達到了8款產品。

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與此同時,張焱介紹了奔馳最新的經銷商升級工作,這個早在兩年前就試點啟動“2020網絡升級計劃”旨在更好、更便捷地向用戶提供服務:“2020年我們將正式在全網經銷商中陸續(xù)鋪開,通過現代化的豪華展廳設計、先進的數字化設備、專業(yè)的服務團隊,以及更高效的運營管理模式,經銷商網絡將從‘以銷售為中心’轉變?yōu)?lsquo;以客戶為中心’,從‘以產品為導向’轉變?yōu)?lsquo;以服務為導向’。

3.滿足消費者產品需求,奔馳年內將推至少18款新車

圍繞產品、服務,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍表示:“我們以‘禮、易、愛、信’四個層面,進一步使追求‘最好’的梅賽德斯-奔馳,更具親和力,更加‘以人為本’。”以“信”為例,段建軍表示2019年5月底奔馳聯手經銷商推出的《服務公約》要入心,成為每一位奔馳人的行動準則,讓消費者“清清爽爽消費,明明白白購車”。 

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在營銷宣傳上,奔馳也不斷讓產品深入人心。和此前全新A級長軸距“這才是新生代豪華轎車該有的樣子”一樣,今年11月初上市的奔馳首款國產純電動SUV EQC奔馳市場團隊又一次帶來既符合產品氣質又不失風趣的廣告語:“從此,電動+豪華”

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新產品方面,奔馳2020年將繼續(xù)開啟強勁的產品攻勢,推出包括全新一代GLA、GLE Coupe、CLA、中期改款E級長軸距轎車、GLE插電混動SUV、邁巴赫GLS等至少18款新車型,其中更加年輕化、尺寸更緊湊的全新GLA有望再次樹立豪華跨界運動SUV的新標桿。

3.客戶是梅賽德斯-奔馳品牌發(fā)展的基礎

作為與消費者接觸頻次最高的業(yè)務模塊,奔馳也一直極為重視其在客戶售后服務方面的發(fā)展,這一點也《服務公約》也有所提及。

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“客戶是梅賽德斯-奔馳品牌發(fā)展的基礎,亦是我們發(fā)展的力證,”北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司客戶服務部執(zhí)行副總裁柯安宸(Andreas Kleinkauf)表示,“梅賽德斯-奔馳始終堅持“客戶為先”,這一點直至今日也不曾改變,變化的是我們不斷根據日新月異的客戶需求來優(yōu)化提升自身業(yè)務發(fā)展。”

柯安宸表示,過去6年奔馳持續(xù)優(yōu)化配件和服務價格,2019年更是引入2項專屬服務新政策,包括:優(yōu)于行業(yè)標準的新車質量保障政策;以及梅賽德斯-奔馳在全球首次推出的出保前檢測項目,為臨近保修期的梅賽德斯-奔馳車輛提供全面的車輛排查檢測,以確??蛻舫浞掷帽P拚?,無憂用車。

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