入門價(jià)更低的寶馬X5 xDrive30i,能否滿足需求

入門價(jià)更低的寶馬X5 xDrive30i能否滿足需求-圖1

買車時(shí)候的心理有時(shí)候很奇怪。當(dāng)鎖定的目標(biāo)都以日常的居家用車為主時(shí),往往會(huì)本能的去除入門車型。而當(dāng)有充足的資金余量考慮豪華品牌中的高端車型時(shí),卻又喜歡在入門車型中下手。這又是為什么呢?說(shuō)到底,就是取悅自己的方式變了。畢竟把錢用一種更理性的方式花出去,也是生活態(tài)度的一種展現(xiàn):不盲從,但也絕不將就。

前不久,入門價(jià)格更低的寶馬X5 xDrive30i正式上市。其69.99萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià),不僅拉低了車系的起步價(jià),也吸引了更多待購(gòu)者的目光。要知道,同樣是入門車型,同級(jí)別中的奧迪Q7指導(dǎo)價(jià)為68.38萬(wàn),奔馳GLE是70.98萬(wàn)。而寶馬X5 xDrive30i的指導(dǎo)價(jià)正好處于一個(gè)中間的位置。

那么作為入門車型的它,其配置水準(zhǔn)能否滿足購(gòu)車者的使用需求?能否讓消費(fèi)者在理性消費(fèi)的同時(shí)保持“不將就”的生活態(tài)度?接下來(lái)我們?nèi)娴钠饰鲆幌逻@臺(tái)車。

1.“不將就”的外觀設(shè)計(jì)理念,誠(chéng)意十足:

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寶馬X5 xDrive30i在外觀上與40i車型保持一致,這是最令人滿意的一點(diǎn),不會(huì)因?yàn)樘幱谌腴T,就在顏值上區(qū)別對(duì)待。并且除了具有M運(yùn)動(dòng)套裝外,還新增了本次出鏡車輛上的X設(shè)計(jì)套裝。和M運(yùn)動(dòng)套裝所鐘情于黑色不同,X設(shè)計(jì)套裝采用銀色的鍍鉻飾條來(lái)進(jìn)行點(diǎn)綴。這種搭配方式不僅沒(méi)有減弱它的氣場(chǎng),反而倒是增添了一股英武之氣。

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仔細(xì)觀察,可以發(fā)現(xiàn)前置廣角攝像頭與毫米波雷達(dá)也被巧妙的安排在格柵與前保險(xiǎn)杠下護(hù)板之間??梢哉f(shuō),設(shè)計(jì)師對(duì)于前臉空間的布局把握的是恰到好處。

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選裝智能激光大燈后,燈腔內(nèi)部的藍(lán)色X部件,不僅能代表其“特殊身份”,也為本就足夠嚴(yán)肅的前臉又增加了一種科幻感。

入門價(jià)更低的寶馬X5 xDrive30i能否滿足需求-圖7入門價(jià)更低的寶馬X5 xDrive30i能否滿足需求-圖8

基于CLAR后驅(qū)平臺(tái)打造的寶馬X5 xDrive30i車身尺寸為4930/2004/1776mm,軸距達(dá)到了2975mm。整體線條呈現(xiàn)出一種經(jīng)過(guò)細(xì)膩雕刻的肌肉感,就像是嚴(yán)格自律過(guò)后所塑造的精壯身形一樣?;蛘哒f(shuō)它是“德系肌肉感”也不足為過(guò)。

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外觀總結(jié):

寶馬X5 xDrive30i在外形設(shè)計(jì)上可以說(shuō)做到了“不將就”,不僅整體設(shè)計(jì)與40i并無(wú)區(qū)別,而且還有氣場(chǎng)更為嚴(yán)肅的X設(shè)計(jì)套裝可供選擇。換句話說(shuō),它的設(shè)計(jì)很有誠(chéng)意,看不出是一臺(tái)入門車型。

2.“豪華+創(chuàng)新”內(nèi)飾設(shè)計(jì)及配置,配置不減價(jià)格更優(yōu)惠:

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除去造型驚艷的檔把,迎賓光毯與智能感應(yīng)氛圍燈為車內(nèi)所帶來(lái)的改變,也同樣可以用各種稱贊之詞來(lái)形容。盡管是入門車型,但這種能夠體現(xiàn)生活品質(zhì)的配置,是絕對(duì)不可缺少的。

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作為智能互聯(lián)駕駛座艙的一部分,12.3英寸全液晶儀表盤不僅UI頁(yè)面設(shè)計(jì)極具科技感,而且功能強(qiáng)大。支持時(shí)速、導(dǎo)航、影音信息同屏顯示,智能車機(jī)的大部分功能也可在此設(shè)置。另外,在儀表盤的上方還有用于監(jiān)視駕駛疲勞狀況的攝像頭。

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12.3英寸的中控屏可以說(shuō)是智能互聯(lián)駕駛艙中最為重要的部分,內(nèi)部搭載了最新的iDrive7.0操作系統(tǒng)。與上一代車型懸浮式的造型不同,這代車型的中控屏與儀表盤連車了一個(gè)整體,使得駕駛區(qū)域更具有整體感。

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最新的iDrive7.0操作系統(tǒng)功能強(qiáng)大,支持遠(yuǎn)程軟件升級(jí)。除了比較常規(guī)的車輛功能設(shè)置、在線導(dǎo)航、在線影音娛樂(lè)之外。無(wú)線CarPlay、手勢(shì)控制以及IPA智能個(gè)人助理都是值得細(xì)說(shuō)的功能。

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對(duì)于手機(jī)互聯(lián)這方面,這臺(tái)車還有著更多的 。下載BMW App后可以通過(guò)手機(jī)的NFC近場(chǎng)通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)用手機(jī)開/鎖車門,上車后將手機(jī)放在充電槽中就能發(fā)動(dòng)車輛。你可能忘帶車鑰匙,但你不可能忘帶手機(jī)吧?

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手勢(shì)控制系統(tǒng)是一項(xiàng)能夠體現(xiàn)高級(jí)感的功能。左手愜意的扶著方向盤,輕輕的擺擺右手,不僅能切歌,接聽(tīng)/拒停來(lái)電、轉(zhuǎn)動(dòng)攝像頭視角與確認(rèn)信息也都可以通過(guò)手勢(shì)控制完成。整個(gè)過(guò)程從容不迫,輕描淡寫。

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比如播放你喜歡的音樂(lè)或者為你設(shè)定到你喜歡的車內(nèi)溫度,甚至能夠幫你解決兒童座椅應(yīng)該怎么拆的問(wèn)題。都可以通過(guò)語(yǔ)音直接詢問(wèn)車輛,它則會(huì)給到你最為準(zhǔn)確的解決方案。

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主動(dòng)安全可以說(shuō)也是寶馬X5 xDrive30i在配置方面最大的亮點(diǎn)。疲勞監(jiān)測(cè)、主動(dòng)剎車、50米循跡倒車都是全系標(biāo)配。還可以通過(guò)選裝得到并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持系統(tǒng)來(lái)做到“全面武裝”。比如出鏡的這臺(tái)車。

配置總結(jié):

寶馬X5 xDrive30i在內(nèi)飾與配置方面可以說(shuō)把標(biāo)配水準(zhǔn)做到了最高規(guī)格,簡(jiǎn)約典雅的內(nèi)飾氛圍帶來(lái)的是從容沉著,而全面的配置水平則帶給它一種實(shí)實(shí)在在的優(yōu)越感。哪怕這只是入門級(jí)的車款。

3.“隨叫隨到”2.0T+8AT黃金組合,完美的駕駛體驗(yàn)延續(xù)寶馬一貫的風(fēng)格:

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為了保證有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,普通模式下變速箱升檔會(huì)很積極,但整個(gè)過(guò)程卻十分安靜。如果你覺(jué)得普通模式太乏味,也可以把駕駛模式調(diào)成SPORT,此時(shí)動(dòng)力的響應(yīng)可以說(shuō)是處于一種超興奮狀態(tài),換擋時(shí)機(jī)也被延后,動(dòng)力的帶來(lái)快感與轉(zhuǎn)速表指針的運(yùn)動(dòng)同步攀升。

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至于NVH的表現(xiàn),在城市路段中它能給你帶來(lái)一個(gè)足夠靜謐的空間。不用為風(fēng)噪與胎噪分散精力。而當(dāng)在高速路段時(shí),由于輪胎扁平比偏小,所以你還是會(huì)感到一定的噪音。不過(guò)心態(tài)要好的話,也會(huì)把這種噪音理解為“駕馭的聲音”。

動(dòng)力總結(jié):

當(dāng)你開上這臺(tái)寶馬X5 xDrive 30i時(shí),應(yīng)該也是享受駕駛的時(shí)刻。充足的動(dòng)力,可以打消你的馬力焦慮。精準(zhǔn)的指向與穩(wěn)健的底盤又能給到你足夠的信心和樂(lè)趣。而當(dāng)你飚至高速時(shí)(我說(shuō)的可是在法定時(shí)速內(nèi),別多想?。?,又能聽(tīng)到從路面?zhèn)鬟_(dá)到心底的“駕馭之聲”。

4.總結(jié):性價(jià)比更高的選擇

對(duì)于一名理性的購(gòu)車者來(lái)說(shuō),寶馬X5 xDrive30i可以說(shuō)是同級(jí)別中性價(jià)比更高的選擇。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在排量稅上就能省下一筆錢,百公里7.9L的油耗也能很好的控制荷包中用于加油的資金。而在買車前被用于反復(fù)考量的價(jià)格和配置水平,也同樣令人放心。

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正如開篇時(shí)提到的,寶馬X5 xDrive30I的指導(dǎo)價(jià)在同級(jí)別的奧迪Q7與奔馳GLE之間是處于中間位置的,但它的配置與動(dòng)力水平,卻又是三車中的領(lǐng)先的。所以比較之下,它的綜合性價(jià)比無(wú)疑是最吸引人的。并且也印證了開篇中那句關(guān)于生活態(tài)度的話:不盲從,但也絕不將就。

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