北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)亮相 續(xù)航490km/明年上市

網(wǎng)上車(chē)市從北京現(xiàn)代官方獲悉,菲斯塔純電動(dòng)正式亮相廣州車(chē)展,新車(chē)在外觀(guān)方面與燃油版菲斯塔車(chē)型基本保持一致,其N(xiāo)EDC續(xù)航里程為490km,相比日產(chǎn)軒逸·純電、別克微藍(lán)等車(chē)型在續(xù)航里程方面更具優(yōu)勢(shì),新車(chē)將于明年一季度正式上市。

北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)亮相 續(xù)航490km/明年上市-圖1

北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)亮相 續(xù)航490km/12月上市-圖2

北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)亮相 續(xù)航490km/12月上市-圖3

北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)亮相 續(xù)航490km/12月上市-圖4

北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)亮相 續(xù)航490km/12月上市-圖5

菲斯塔EV外觀(guān)方面與燃油版車(chē)型基本保持一致,并在細(xì)節(jié)上進(jìn)行調(diào)整,前臉調(diào)整為封閉式的設(shè)計(jì),充電接口隱藏在內(nèi)部,另外日間行車(chē)燈布局由橫置改為豎置。新車(chē)側(cè)面線(xiàn)條與燃油版保持一致,并配備了全新造型的輪轂,車(chē)尾部分配備了貫穿式尾燈組,與燃油版的區(qū)別主要在后保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)上,取消了排氣口并在兩側(cè)增加了導(dǎo)風(fēng)口,而小型后擾流板的設(shè)計(jì)得到了保留,整車(chē)依然有十足的運(yùn)動(dòng)感。

北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)亮相 續(xù)航490km/12月上市-圖6

北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)亮相 續(xù)航490km/12月上市-圖7

內(nèi)飾方面,新車(chē)也基本上延續(xù)了燃油版菲斯塔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,只不過(guò)在細(xì)節(jié)部分融入了藍(lán)色元素,以顯示其新能源身份。中控屏采用了懸浮式液晶觸控屏,內(nèi)置導(dǎo)航、藍(lán)牙電話(huà)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)及語(yǔ)音控制等功能。動(dòng)力方面,新車(chē)搭載一臺(tái)最大功率135kW,峰值扭矩310N.m的電動(dòng)機(jī)。電池方面,其配備的是三元鋰動(dòng)力電池組,電池組能量密度為141.4Wh/kg,NEDC續(xù)航里程為490km,領(lǐng)先于日產(chǎn)軒逸·純電、別克微藍(lán)等車(chē)型。

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