據(jù)可靠消息，在明天開幕的進博會中，有兩款皮卡即將在中國首發(fā)。作為這兩款皮卡中的其中一款，2019款雪佛蘭索羅德將重磅首發(fā)，并有可能通過平行進口渠道引入國內(nèi)進行售賣。

2019款索羅德共有三個版本，分別是Work Truck, Custom 和 Custom Trailboss。在美國，最低配版也就3.69萬美元，折合人民幣也就27萬元；高配版5.6萬美元左右，折合人民幣39萬元。

很多皮卡愛好車對此調(diào)侃：若不是需要繳納高昂的稅，誰還買不起一臺全尺寸大皮卡呢？

較老款車型，新車外觀更加圓潤飽滿。該車的設計極富藝術感，多處細節(jié)方面的設計改善了該車的阻力系數(shù)。新車前臉和側(cè)身線條的設計使得車輛在駕駛過程中與風向更加的和諧，減少阻力。2019款索羅德繼續(xù)沿用百葉窗前格柵設計，引擎蓋比之前的車款設計更高，可以遮擋住雨刷器，這樣在高速行駛時可以避免風力對雨刷造成損害。此外，為了迎合減小阻力，車頂上的設計也下了十足的功夫。

內(nèi)飾方面進行了微妙的改進，增加了內(nèi)部儲存空間。最顯著的變化是方向盤，上一代車型中，方向盤和駕駛座的位置有些偏離，很多人對此并不買賬。而新車對此進行了改善，此外還具備新的電子輔助設備，給駕駛員提供更精準的服務，提升駕駛舒適性。

動力系統(tǒng)方面，共有三款發(fā)動機，分別是6.2L V-8發(fā)動機、3.0L直列6缸渦輪增壓發(fā)動機和5.3L V-8發(fā)動機。此外，該車將首次搭載一款全新的10速自動變速箱。

小道消息稱，雪佛蘭選擇在本次進博會展示2019款全新索羅德新皮卡，或許是再度進軍中國皮卡市場的信號。眾所周知，兩年前引入國內(nèi)的老款索羅德，售賣情況非常糟糕。而此次新車的引進能否擴大該車在國內(nèi)的保有量呢？