網(wǎng)上車市提前梳理了將在11月8日當(dāng)天上市或首發(fā)的4款新車，且均為SUV車型，包括北京奔馳EQC、馬自達(dá)全新CX-4、雪佛蘭MENLO以及雪佛蘭Blazer。其中，馬自達(dá)全新CX-4已經(jīng)公布了預(yù)售價(jià)格，為14.98-22萬元，預(yù)計(jì)最終起售價(jià)將低于14.98萬元。

馬自達(dá)全新CX-4（官方預(yù)售價(jià)：14.98萬-22萬元）

主要競(jìng)品：日產(chǎn)逍客、本田CR-V、柯迪亞克GT

全新CX-4的外觀有較大變化，前格柵優(yōu)化為滿天星狀，且面積進(jìn)一步增大，頭燈組造型較現(xiàn)款更加修長(zhǎng)，與新阿特茲較為接近，在體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)特性時(shí)增添了豪華感。車側(cè)后視鏡由黑色涂料涂裝，尾燈組燈腔內(nèi)部集成LED光源，與該車年輕運(yùn)動(dòng)的定位更加匹配。

馬自達(dá)全新CX-4在現(xiàn)款基礎(chǔ)上增加了2.0L自動(dòng)入門車型，并取消手動(dòng)擋，售價(jià)降低3,000元；2.5L車型還推出了兩驅(qū)版本，預(yù)售價(jià)低至18萬元起。配置方面，新車全系標(biāo)配LED頭燈+高度自動(dòng)調(diào)節(jié)、LED日間行車燈+霧燈+轉(zhuǎn)向燈、電動(dòng)天窗、EPB電子駐車制動(dòng)+AUTO HOLD自動(dòng)駐車等。

奔馳EQC

主要競(jìng)品：奧迪e-tron、蔚來ES8

奔馳EQC提供兩種前臉造型，主要差異在格柵的裝飾上，一種為多橫幅+格柵風(fēng)格，另一種為更為動(dòng)感的雙橫幅+亮黑色涂裝風(fēng)格。新車內(nèi)飾配備標(biāo)志性的雙10.25英寸顯示屏和帶有雙拇指控制系統(tǒng)的方向盤。此外，EQC 1886限量版車型還在外觀、內(nèi)飾增加了專屬標(biāo)識(shí)。

EQC是奔馳首款在華投產(chǎn)的純電動(dòng)汽車，其在海外版車型的基礎(chǔ)上將長(zhǎng)、寬分別增加了13mm和39mm。新車搭載的前、后雙電機(jī)綜合功率為300kW，峰值扭矩可達(dá)730N.m，0-100km/h加速時(shí)間為5.1秒。EQC搭載來自寧德時(shí)代的動(dòng)力電池，容量為79.2kWh，NEDC工況續(xù)航里程為415km。

雪佛蘭MENLO

主要競(jìng)品：大眾朗逸純電、大眾寶來·純電、日產(chǎn)軒逸·純電

MENLO整體造型與別克微藍(lán)相似，采用了雪佛蘭家族最新的設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵為封閉式，兩側(cè)大燈組造型狹長(zhǎng)中間加入黑色裝飾條與品牌LOGO。新車A、B柱采用了黑色設(shè)計(jì)，營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。車尾尾燈組也采用了扁平的造型，搭配有黑色飾板，另外前后保險(xiǎn)杠下部均加入了銀色防擦護(hù)板。

雪佛蘭MENLO軸距與VELITE 6保持一致，均為2660mm，其他方面稍有不同。動(dòng)力方面，MENLO搭載與別克微藍(lán)升級(jí)版相同的110kW電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩同樣為350N.m，NEDC工況下續(xù)航里程預(yù)計(jì)也將達(dá)到400km以上。

雪佛蘭Blazer

主要競(jìng)品：豐田漢蘭達(dá)、福特銳界、大眾途昂

雪佛蘭Blazer前臉高度還原FNR Carryall概念車的設(shè)計(jì)，采用分體式大燈組并配備大尺寸前進(jìn)氣格柵。新車側(cè)面A柱為黑色設(shè)計(jì)，上揚(yáng)的線條極具個(gè)性。車尾頂部配有擾流板，為整車增添了幾分運(yùn)動(dòng)感，燈組的設(shè)計(jì)與海外版保持一致，排氣采用雙邊單出布局。

雪佛蘭Blazer、別克昂科旗、凱迪拉克XT6三款車型均基于通用C1XX平臺(tái)打造，軸距均為2863mm，僅在其他尺寸方面有所不同，提供5座和7座兩種布局，預(yù)計(jì)搭載2.0T+9AT動(dòng)力總成。目前雪佛蘭擁有3款SUV產(chǎn)品，覆蓋小型至中型SUV市場(chǎng)，其中探界者最高售價(jià)為24.59萬元，從目前三款車型的售價(jià)來看，10-25萬元區(qū)間沒有留下任何空白區(qū)間，因此Blazer起售價(jià)預(yù)計(jì)將在25萬元左右。