在國(guó)六排放法規(guī)升級(jí)后，車輛的排放類型成為了用戶購(gòu)車時(shí)的重要考量因素。根據(jù)皮卡市場(chǎng)的終端銷量數(shù)據(jù)顯示，從7月開(kāi)始市場(chǎng)國(guó)六型皮卡銷量連續(xù)呈現(xiàn)翻倍高速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。其中，9月皮卡國(guó)六型皮卡銷量為6053輛，占該月總銷量的22.73%。

河北、山東、廣東、河南以及浙江對(duì)于國(guó)六型皮卡的需求表現(xiàn)旺盛，該五省國(guó)六型皮卡的銷量如上表所示。隨著市場(chǎng)中國(guó)六型皮卡的可選數(shù)量不斷增多，這些省份的國(guó)六型皮卡銷量還將繼續(xù)呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。

值得注意的是，9月國(guó)六汽油型皮卡的銷量環(huán)比8月增長(zhǎng)72.29%，銷量增長(zhǎng)840輛，同時(shí)9月市場(chǎng)中國(guó)六汽油型皮卡環(huán)比上月均表現(xiàn)出上漲的趨勢(shì)，其中風(fēng)駿7銷量增量最高達(dá)283輛，其次為鄭州日產(chǎn)納瓦拉和長(zhǎng)安神騏F30皮卡。

9月國(guó)六柴油型皮卡的銷量為4051輛，該銷量分別由長(zhǎng)城皮卡、上汽大通以及江鈴產(chǎn)生。風(fēng)駿7皮卡是目前市場(chǎng)中唯一一款起售價(jià)在9.5萬(wàn)元以內(nèi)的柴油國(guó)六皮卡，也是市場(chǎng)中首款柴汽油雙國(guó)六皮卡，具有著產(chǎn)品性價(jià)比高、整車性能表現(xiàn)出眾等優(yōu)勢(shì)，促使該車成為市場(chǎng)中銷量最高的國(guó)六型皮卡。

上汽大通T70皮卡也是目前市場(chǎng)中唯一可選的高端自動(dòng)擋柴油皮卡，該車搭載了上汽π高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，賦予了其最高功率120kW，最大扭矩375N·m的動(dòng)力輸出。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，該車匹配了6AT變速箱，并且該車在每個(gè)款型配置中均配備了自動(dòng)擋車型可供進(jìn)行選擇。

而隨著進(jìn)入十月之后，皮卡市場(chǎng)中又先后迎來(lái)多款國(guó)六皮卡車型，包括江西五十鈴瑞邁S、長(zhǎng)城炮商用皮卡、中興領(lǐng)主以及即將進(jìn)行上市的長(zhǎng)安凱程F70皮卡、江西五十鈴鈴?fù)氐取Ｍ瑫r(shí)，福田拓陸者全系國(guó)六皮卡開(kāi)啟預(yù)售，也為當(dāng)前的皮卡用戶帶來(lái)了更加多元化的購(gòu)車選擇。

其中，長(zhǎng)城炮商用皮卡精準(zhǔn)定位商用型皮卡用戶，新車汽油起售價(jià)為9.78萬(wàn)元，柴油起售價(jià)為10.48萬(wàn)元，為用戶提供動(dòng)力更加強(qiáng)勁、用車更加舒適以及還具有8AT自動(dòng)擋的皮卡車型。長(zhǎng)城炮商用皮卡柴油版搭載的GW4D20M發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了最大功率120kW，最大扭矩400N·m的超強(qiáng)動(dòng)力輸出，是當(dāng)前國(guó)六柴油皮卡市場(chǎng)中當(dāng)之無(wú)愧的動(dòng)力第一。

江西五十鈴瑞邁S皮卡是江西五十鈴的銷量支柱車型，也是皮卡市場(chǎng)中的黑馬級(jí)車型。該車柴油國(guó)六版起售價(jià)為10.48萬(wàn)元，官方針對(duì)該車還匹配有5000元購(gòu)車升級(jí)禮，讓這款皮卡的價(jià)格下探至9.98萬(wàn)元。瑞邁S國(guó)六版皮卡搭載的2.5T VM系列發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁，可實(shí)現(xiàn)最大功率110kW，最大扭矩360N·m的輸出。

皮卡市場(chǎng)中，柴油動(dòng)力車型始終為市場(chǎng)的銷量主力車型，占以往銷量的70%左右。由于此前市場(chǎng)中柴油國(guó)六皮卡車型可選范圍較少，用戶購(gòu)車期望較低。不過(guò)，隨著市場(chǎng)中柴油國(guó)六皮卡車型的數(shù)量不斷增多，將進(jìn)一步激發(fā)用戶的購(gòu)車需求，促進(jìn)市場(chǎng)銷量得以不斷提升。同時(shí)，基于新款車型的不斷增多，也或?qū)⑹?0月的皮卡銷量環(huán)比9月呈現(xiàn)出增長(zhǎng)的趨勢(shì)。