競(jìng)爭(zhēng)本田繽智/XR-V 搶先試駕北京現(xiàn)代新一代ix25
在筆者的印象當(dāng)中,近兩年來(lái),國(guó)內(nèi)的合資小型SUV市場(chǎng)似乎一直都是日系品牌占據(jù)主導(dǎo)地位,而繽智和XR-V兩款車(chē)型毫無(wú)疑問(wèn)成為了爆款,究其原因,當(dāng)幾乎所有小型SUV在營(yíng)銷(xiāo)上都瞄準(zhǔn)了個(gè)性、時(shí)尚年輕消費(fèi)者的時(shí)候,這兩款SUV卻在深挖SUV的固有優(yōu)勢(shì)-高離地間隙、大輪胎和視線高度,而事實(shí)也證明它們是對(duì)的,這兩款車(chē)型也是現(xiàn)在賣(mài)得最好的合資小型SUV,如今北京現(xiàn)代新一代ix25的到來(lái),就是為了打破這個(gè)局面,通過(guò)對(duì)老款車(chē)型全面的升級(jí),官方宣稱新一代ix25無(wú)論在哪方面都很能打,那下面就來(lái)看看它究竟有沒(méi)有這個(gè)實(shí)力。
第四代途勝、第四代勝達(dá)、新一代ix25陸續(xù)革新上市,將進(jìn)一步強(qiáng)化北京現(xiàn)代SUV家族矩陣,新一代ix25的推出,是為了順應(yīng)消費(fèi)者對(duì)合資小型SUV高顏值、低油耗、大空間、智能配置等需求不斷升級(jí),更是為了打破日系品牌在合資小型SUV市場(chǎng)一家獨(dú)大的局面。
其實(shí)一輛車(chē)好不好看和好不好賣(mài)是直接掛鉤的,畢竟開(kāi)出去的是面子,在筆者的印象當(dāng)中,近兩年來(lái)北京現(xiàn)代不論是新推出的車(chē)型還是改款,在整體設(shè)計(jì)方面都會(huì)給人耳目一新的感覺(jué),菲斯塔、途勝、ix35在顏值方面都很能打,而受眾人群更加挑剔的ix25怎么樣呢?下面來(lái)看看。
其實(shí)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者一直對(duì)小車(chē)沒(méi)有啥好感,買(mǎi)車(chē)第一訴求就是空間,但同樣的,如果能夠滿足視覺(jué)效果,通過(guò)設(shè)計(jì),讓小車(chē)視覺(jué)上顯得大,同樣也會(huì)得到消費(fèi)者的認(rèn)可,本田的繽智和XR-V正是這樣才獲得了不俗的銷(xiāo)售成績(jī);而新一代ix25明顯也懂得了這個(gè)道理,多線條的勾勒,層次豐富且視覺(jué)效果不俗的車(chē)身外觀,目的就是為了拔高直觀的視覺(jué)效果,讓車(chē)看起來(lái)更大。
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