今年伊始，皮卡市場開始了一場堪比競賽般的新車上市競爭，新車層出，展現(xiàn)出了不一般的市場活力，在國內(nèi)整體汽車市場面臨寒冬時，皮卡市場總是能給予積極向上的回應(yīng)。

尤其是5、6兩個月份推出了不少重磅新車，其中不乏新技術(shù)和新動力。

三款新動力

發(fā)動機：GW4C20B汽油機

搭載車型：長城風(fēng)駿7汽油國六

這款新動力搭載在長城風(fēng)駿7汽油國六車型上，并于5月20日上市，該車售價為8.68萬元起售，包括兩驅(qū)/四驅(qū)、標(biāo)箱/長箱等多個細(xì)分款型，成為國內(nèi)第一款滿足國六b排放的車型。

該款新動力數(shù)據(jù)為125kW/330N·m。采用了缸內(nèi)直噴、雙渦管渦輪增壓、DVVT、缸蓋集成排氣歧管、熱管理模塊等諸多技術(shù)。

發(fā)動機：GW4D20M柴油機

搭載車型：長城風(fēng)駿7柴油國六

該款動力是繼風(fēng)駿7汽油國六車型上市后，又一款重磅全新動力，該動力為自主研發(fā)的“綠靜”柴油機，最大功率達(dá)115kW/4000rpm，峰值扭矩為345N·m/1400-2800rpm。采用了2000Bar電控高壓共軌系統(tǒng)、VGT可控增壓器等技術(shù)。

發(fā)動機：上汽“π”柴油機

搭載車型：上汽大通T70

上汽“π”柴油機為上汽大通T70所搭載的全新動力，是上汽集團自主研發(fā)的技術(shù)，可輸出最大功率120kW，最大扭矩375N·m。在當(dāng)前皮卡市場中，該款發(fā)動機的動力輸出數(shù)值名列前茅，在市場中推出應(yīng)用后，將成為國內(nèi)柴油動力系統(tǒng)的標(biāo)桿。

三款自動擋

江西五十鈴鈴?fù)?/p>

5月21日，江西五十鈴皮卡家族三款改款新車正式亮相！三款車分別是D-MAX、鈴?fù)睾腿疬~。其中，全新鈴?fù)爻藘?nèi)飾大變樣，更加乘用化外，采用6AT自動擋和電動液壓助力，讓該車在同級別中競爭力更強，也滿足宜商宜家用戶的需求。該車采用的是邦志的6AT自動變速箱，代號為6L50。

上汽大通T70

全新上市的上汽大通T70，是繼上汽大通T60之后的另一款重磅皮卡，并且產(chǎn)品的定位更加高端。該車也將提供6AT自動擋車型，新車售價區(qū)間為11.98—20.48萬元（注：憑借上汽大通領(lǐng)先的C2B模式，全新上汽大通T70皮卡可開放選擇配置和款型，車輛配置最高可選至20.78萬元），新車每個配置款型中均包含有自動擋車型，該項配置是其他任何皮卡都不具備的，滿足了眾多用戶對于自動擋皮卡的家用屬性需求。

長安凱程F70

長安凱程F70于重慶車展首發(fā)，是由長安汽車全資子公司長安凱程與法國標(biāo)致雪鐵龍集團（PSA）深度合作打造的全新中高端皮卡。

長安凱程F70產(chǎn)品譜系強大，共含19個系列，細(xì)分為100多種車型，不僅涵蓋汽/柴油、兩/四驅(qū)、手動/自動、單/雙排、長/短軸產(chǎn)品，還會推出電動版，并分左右舵以便全球銷售。其中自動擋車型備受期待，不知道會采用哪個品牌的變速箱。

今年，是皮卡市場的大年，隨著新產(chǎn)品的層出不窮，新技術(shù)、自動擋的車型都給市場帶來了新的改變，皮卡乘用化屬性更強。如此一來，未來得益的終將是消費者。