近日臺(tái)灣汽車(chē)媒體曝光了一組福特全新?？怂沟淖钚孪ⅰＴ撥?chē)入門(mén)版車(chē)型售價(jià)上調(diào)1萬(wàn)元，配置方面升級(jí)17英寸多輻式鋁合金輪轂，并新增交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng) (TSR) 功能，另外ST-Line版本車(chē)型也同步匹配此項(xiàng)功能，售價(jià)保持不變。新車(chē)外觀(guān)方面延續(xù)家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，內(nèi)飾裝配懸浮式液晶顯示屏，動(dòng)力搭載1.0T 三缸或1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為92kW、133kW；峰值扭矩分別為170N·m、240N·m。（注：文中部分配圖為ST版本車(chē)型）

視線(xiàn)回到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，福特?？怂梗‵ocus直譯為焦點(diǎn)）憑借著極強(qiáng)的操控性，成為其細(xì)分市場(chǎng)名副其實(shí)的“焦點(diǎn)”。自去年11月完成換代以來(lái)，雖車(chē)型外觀(guān)、內(nèi)飾都有大幅提升，但銷(xiāo)量表現(xiàn)平平，可能還需一段“熱身”期。盡管如此新車(chē)與同級(jí)大眾高爾夫、馬自達(dá)昂克賽拉、本田思域、現(xiàn)代菲斯塔等同級(jí)更偏運(yùn)動(dòng)定位車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)依舊值得期待。