車市如江湖，在寒冬求生之時(shí)，群豪紛爭(zhēng)的局面越演越烈，品牌被置于風(fēng)口浪尖的機(jī)率同樣會(huì)越來(lái)越大。不久前的女博士維權(quán)事件可以說(shuō)鬧得滿城風(fēng)雨，消費(fèi)者幾乎是一邊倒的站在了女博士這一邊，這件事對(duì)品牌也造成了不小的影響；而稍早一些有媒體報(bào)道某豪華品牌車內(nèi)味道會(huì)致癌更是引起了廣大車主的恐慌。雖然這些“質(zhì)量問(wèn)題”最后都無(wú)疾而終，但是也折射出消費(fèi)者對(duì)于汽車質(zhì)量，尤其是對(duì)于豪華車質(zhì)量問(wèn)題的關(guān)注度普遍更高，而且參與熱情可以說(shuō)一點(diǎn)就著。

● 豪華的底線是品質(zhì)

何為豪華品牌？通俗上的理解就是天生凌駕在普通品牌之上，自帶光環(huán)。而實(shí)際上一個(gè)豪華汽車品牌應(yīng)該是能帶給消費(fèi)者獨(dú)一無(wú)二的，非凡的體驗(yàn)，并且其品牌內(nèi)涵能得到他們的認(rèn)同。也正是因?yàn)楹廊A品牌天生“高人一等”，汽車最基本的質(zhì)量問(wèn)題自然會(huì)被認(rèn)為是一件“不容有錯(cuò)”的事。雖然質(zhì)量是任何一件商品的底線，但是對(duì)豪華品牌來(lái)說(shuō)，它在消費(fèi)者心中的標(biāo)準(zhǔn)無(wú)疑要更高。

如果將“品質(zhì)”二字拆開(kāi)，就成了“品味”和“質(zhì)量”兩個(gè)詞，這兩點(diǎn)對(duì)于豪華車來(lái)說(shuō)缺一不可。如果你的質(zhì)量再好，但是缺乏品味就很難被稱為一輛豪華車；而如果你的確有品位，但是質(zhì)量不敢恭維，那不好意思，歷史上好像沒(méi)有存活下來(lái)的先例。

豪華品牌的“質(zhì)量”是需要超高的工藝體系和強(qiáng)大的企業(yè)責(zé)任去支撐的，而“品味”則是依靠時(shí)間和內(nèi)涵去填充形成的。隨著消費(fèi)的升級(jí)，大家對(duì)于豪華車的需求越來(lái)越大，有品位更有質(zhì)量的豪華品牌成為大家青睞的對(duì)象。正如高手過(guò)招，招招致命，任何小的失誤都可能會(huì)給自己帶來(lái)毀滅性的打擊。對(duì)于豪華車來(lái)說(shuō)，任何質(zhì)量上的小瑕疵同樣有可能帶來(lái)無(wú)法挽回的影響，所以品質(zhì)才是一個(gè)豪華品牌的底線。

● ABB之后，捷豹路虎用品質(zhì)征服國(guó)內(nèi)消費(fèi)者

作為國(guó)內(nèi)豪華汽車的元老，ABB在國(guó)內(nèi)已經(jīng)經(jīng)過(guò)了相當(dāng)長(zhǎng)的培育期，而捷豹路虎是2010年才進(jìn)入中國(guó)，在時(shí)間上已經(jīng)算晚了，不過(guò)其發(fā)展勢(shì)頭卻相當(dāng)迅猛。2010年，捷豹路虎在華銷量?jī)H有2.61萬(wàn)輛，到了2014年其年銷量就已經(jīng)達(dá)到12.2萬(wàn)輛，成為繼ABB之外，第四個(gè)在華銷量突破10萬(wàn)輛的豪華車品牌。

即使是成立合資公司生產(chǎn)國(guó)產(chǎn)車型，捷豹路虎達(dá)成10萬(wàn)輛以及20萬(wàn)輛的耗時(shí)也要比包括奧迪、寶馬、奔馳在內(nèi)的其余豪華車品牌都要更快。這足以證明這個(gè)品牌的活力與潛力，作為后來(lái)者的捷豹路虎能如此快速的得到消費(fèi)者的認(rèn)可，其實(shí)也正是基于出色的品質(zhì)基礎(chǔ)上的。

● 獨(dú)特的英倫魅力讓人無(wú)法抗拒

提起這兩個(gè)品牌，我們首先想到的肯定是它獨(dú)一無(wú)二的英倫格調(diào)。英國(guó)車似乎自帶與生俱來(lái)的高貴氣質(zhì)，這個(gè)國(guó)家也盛產(chǎn)一流的豪華品牌，這里誕生了像勞斯萊斯、賓利這些經(jīng)典的汽車品牌，也有像捷豹路虎這樣將豪華與性能完美結(jié)合在一起的品牌，而且你能從它們身上輕易感受到那種高貴的英倫格調(diào)，這正是英國(guó)車的魅力。

當(dāng)這種能夠彰顯你獨(dú)特品味的豪華品牌來(lái)到國(guó)內(nèi)后，早已對(duì)德系A(chǔ)BB這種中庸式豪華失去新鮮感的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者自然無(wú)法抗拒它的魅力，這也是捷豹路虎快速增長(zhǎng)背后的秘密。

事實(shí)上，捷豹路虎品牌中的高性能基因也是大家喜歡它的一個(gè)原因。路虎品牌在越野領(lǐng)域的地位毋庸置疑，而將豪華概念帶入到越野車正是路虎品牌，它是屬于豪華SUV的開(kāi)創(chuàng)者；而捷豹是一個(gè)從誕生起就活躍在賽車場(chǎng)上的品牌，它氣質(zhì)背后的性能也同樣讓人著迷，旗下的每一款產(chǎn)品都有著出類拔萃的運(yùn)動(dòng)性能。如果要在德系豪華品牌中找出一個(gè)與捷豹路虎相似的品牌，以運(yùn)動(dòng)聞名的保時(shí)捷更適合充當(dāng)它的對(duì)手。

● 質(zhì)量是企業(yè)生存之本，捷豹路虎用先進(jìn)工藝打造一流品質(zhì)

如今競(jìng)品們屢爆質(zhì)量問(wèn)題，并因此造成比較大的社會(huì)反響，而反觀捷豹路虎品牌卻鮮有這類大事件爆出。從中不難看出它在“質(zhì)量”這個(gè)底線上恪守的更加堅(jiān)定徹底，而這些從捷豹路虎的產(chǎn)品工藝和工廠硬件上其實(shí)也并不難看出。

伯明翰是英國(guó)的第二大城市，也是工業(yè)革命的發(fā)源地，如今這里也是全英國(guó)最重要的制造業(yè)中心之一，而捷豹路虎英國(guó)最大的工廠就位于它東南部的索利哈爾。索利哈爾工廠累計(jì)投資高達(dá) 15 億英鎊，是世界上最為先進(jìn)的汽車制造企業(yè)之一，也是歐洲最大全鋁車身產(chǎn)地。這里可以同時(shí)生產(chǎn)路虎和捷豹兩大品牌的車型，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者購(gòu)買的路虎攬勝、捷豹F-Pace等車型就產(chǎn)自這里。

索利哈爾工廠以高度自動(dòng)化和工藝精良聞名，其中第三車身車間實(shí)現(xiàn)了100%自動(dòng)化，目前僅有300名員工，主要負(fù)責(zé)維護(hù)和操作機(jī)器設(shè)備和高科機(jī)器人。而在總裝車間里，光負(fù)責(zé)質(zhì)量檢測(cè)的工人就有600人左右，可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中全方位的檢測(cè)，保證質(zhì)量無(wú)憂。也難怪英國(guó)皇室會(huì)授予其榮譽(yù)勛章，據(jù)了解皇室成員必須親自使用該供應(yīng)商的產(chǎn)品/商品實(shí)際長(zhǎng)達(dá)五年，確認(rèn)品質(zhì)沒(méi)有問(wèn)題才能考慮授予認(rèn)證。

中國(guó)武術(shù)有“天下武功，唯快不破”的說(shuō)法，而在汽車界，也有類似的理論，即提升汽車運(yùn)動(dòng)性能最直接有效的方法是“減重”。捷豹路虎車型能擁有非凡的性能，享譽(yù)業(yè)界的全鋁車身可謂功不可沒(méi)，但是這種車身要求極高的工藝和制造標(biāo)準(zhǔn)。在捷豹路虎的工廠里有專門的全鋁車間用來(lái)打造這種獨(dú)特的車身架構(gòu)，早在2016年4月，就建成投產(chǎn)國(guó)內(nèi)首個(gè)專制全鋁車身車間，占地面積48,420平方米。該車間擁有全球領(lǐng)先的技術(shù)和設(shè)備，340臺(tái)自動(dòng)機(jī)器人，自沖鉚接的自動(dòng)化率達(dá)到100%，這些都保證了品質(zhì)的一致性。

在滿足高性能的前提下，這種結(jié)構(gòu)還實(shí)現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先的高剛性和高強(qiáng)度。與采用同類鋼結(jié)構(gòu)車身的車型相比，重量減輕20%-50%，而靜態(tài)剛度卻增加20%以上，實(shí)現(xiàn)了比一般鋼鐵結(jié)構(gòu)汽車更高的安全性。而為了滿足更好的吸能效果，防撞梁等地方還采用了延展性更好的鎂鋁合金。

捷豹路虎車型上標(biāo)致性的旋鈕式換擋也是一個(gè)比較典型的例子，這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)不僅顛覆傳統(tǒng)創(chuàng)造出新的潮流，而且它還賦予換擋動(dòng)作更為優(yōu)雅的特質(zhì)。這自然也是對(duì)傳統(tǒng)工藝與技術(shù)的一次新的挑戰(zhàn)，很顯然它做到了。

捷豹路虎的常熟工廠是捷豹路虎首個(gè)在英國(guó)以外的整車生產(chǎn)基地，也是一座全球樣板工廠，它是世界最先進(jìn)、最高效的汽車生產(chǎn)基地之一，工廠占地面積約81萬(wàn)平方米，相當(dāng)于一百多個(gè)足球場(chǎng)的大小，總投資達(dá)109億元。

除了設(shè)備精良、自動(dòng)化率高外，捷豹路虎常熟工廠還擁有一個(gè)嚴(yán)苛的品控質(zhì)量中心，該中心擁有2臺(tái)整車三位立體坐標(biāo)測(cè)量機(jī)、全天候環(huán)境倉(cāng)+振動(dòng)臺(tái)（可模擬全季節(jié)、全天候、全路況條件以全面檢測(cè)車輛異響情況）、靜態(tài)淋雨測(cè)試（行業(yè)內(nèi)最長(zhǎng)的360°淋雨線）、整車氣密性測(cè)試等設(shè)備。公司內(nèi)部所有設(shè)備和量具，供應(yīng)商的零件不管是進(jìn)口件還是國(guó)產(chǎn)件等都要經(jīng)過(guò)質(zhì)量中心的理化計(jì)量實(shí)驗(yàn)室非常嚴(yán)格的入廠質(zhì)量檢查和校準(zhǔn)（包括進(jìn)貨質(zhì)量、尺寸、各種性能等等）。這些都是保證高質(zhì)量和高性能的前提。

另外值得一提的是它的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，其機(jī)械加工自動(dòng)化率高達(dá)100%，缸體、缸蓋、曲軸三大發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件均實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)自制，而且微米級(jí)專業(yè)機(jī)加刀具、測(cè)量精度細(xì)于發(fā)絲1%的三坐標(biāo)檢測(cè)儀、世界首臺(tái)馬爾全自動(dòng)粗糙度輪廓測(cè)量?jī)x等行業(yè)領(lǐng)先的專業(yè)加工檢測(cè)設(shè)備，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的加工精度不足頭發(fā)直徑百分之一的0.5微米級(jí)，這保障了捷豹路虎發(fā)動(dòng)機(jī)全球統(tǒng)一的杰出品質(zhì)與卓越表現(xiàn)。

結(jié)語(yǔ)：豪華品牌由于本身定位較高，消費(fèi)者自然對(duì)其期望值越大，也越挑剔，而且很多豪華品牌也習(xí)慣用其品質(zhì)上的先進(jìn)性去“教育”消費(fèi)者，這無(wú)疑也提高了這種期望值，所以一旦這些品牌在質(zhì)量上出現(xiàn)問(wèn)題，即使是個(gè)別車型被爆出問(wèn)題也很容易成為眾矢之的。對(duì)于捷豹路虎品牌來(lái)說(shuō)，它在車輛的“品”和“質(zhì)”上都做到了很高的標(biāo)準(zhǔn)和一致性，其品牌散發(fā)出的尊貴、豪華格調(diào)是獨(dú)一無(wú)二的，而且背后還有高質(zhì)量相輔相成。

其實(shí)不管是從捷豹路虎車型身上的諸多領(lǐng)先技術(shù)，還是車身設(shè)計(jì)、工藝上的很多獨(dú)創(chuàng)性，甚至是在國(guó)內(nèi)花重金建造先進(jìn)的全球樣板工廠，都可以看出這個(gè)品牌在打造“全球統(tǒng)一高標(biāo)準(zhǔn)”上的態(tài)度，而這正是它深受全世界消費(fèi)者喜愛(ài)的原因。