乘聯(lián)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)顯示，在剛剛過(guò)去的4月份，奧迪A4L銷量增長(zhǎng)12.6%至14,070輛，成為奧迪品牌銷量最高的單一車型，同時(shí)也成為整個(gè)豪華B級(jí)轎車市場(chǎng)最暢銷的車型。1-4月份，A4L累計(jì)銷量更是突破5.5萬(wàn)輛大關(guān)，為奧迪貢獻(xiàn)了超過(guò)25%的銷量來(lái)源。

從整個(gè)奧迪品牌來(lái)看，其1-4月份同比下滑0.5%至205,698輛，4月份則出現(xiàn)單月下滑11.5%的現(xiàn)象。而A4L的市場(chǎng)走向卻與整個(gè)奧迪品牌相悖，過(guò)去幾個(gè)月A4L一直保持著兩位數(shù)左右增幅，成為品牌最穩(wěn)定的銷量來(lái)源，與此同時(shí)持續(xù)高增長(zhǎng)帶來(lái)的市場(chǎng)增量也在一定程度上抵消了奧迪其他車型銷量下滑帶來(lái)的負(fù)面影響。

縱觀整個(gè)豪華B級(jí)轎車市場(chǎng)，奧迪A4L四月14,070輛的銷量也大幅領(lǐng)先奔馳C級(jí)、寶馬3系等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。與此同時(shí)，在消費(fèi)升級(jí)的大環(huán)境下，以A4L為代表的豪華中型轎車也開(kāi)始與普通合資中型轎車的爭(zhēng)奪市場(chǎng)戰(zhàn)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，A4L單月銷量已經(jīng)位列整個(gè)中型轎車第三名，大幅領(lǐng)先大眾帕薩特、邁騰等競(jìng)品，而相比A4L高達(dá)12.6%的增長(zhǎng)率，帕薩特、邁騰則出現(xiàn)了兩位數(shù)的高位跌幅。