網(wǎng)上車市從工信部獲取了奔馳國產(chǎn)EQC的車型信息，新車NEDC工況下續(xù)航里程為408km/415km。相比奔馳德國不萊梅工廠生產(chǎn)的EQC（NEDC工況下445km/471km），國產(chǎn)EQC在續(xù)航里程上出現(xiàn)了最高11%的下滑。參考國產(chǎn)EQC海外版車型與奧迪e-tron的差價等因素，預(yù)計其起售價在55-60萬元之間，新車上市后將與奧迪e-tron、捷豹I-PACE、特斯拉Model X等車型展開競爭。

奔馳國產(chǎn)EQC搭載容量為80kWh的三元鋰電池組，不過125Wh/kg的低能量密度導(dǎo)致其續(xù)航里程低于奧迪e-tron、捷豹I-PACE、特斯拉Model X主要競爭對手。動力方面奔馳EQC則保持較大優(yōu)勢，前后雙電機最大功率可達300kW，峰值扭矩更是達到700N·m。

國產(chǎn)奔馳EQC前臉配備雙橫幅、多橫幅式兩種進氣格柵，大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用縱置排列，集成“C”字型日間行車燈。車身側(cè)面與GLC較為相似，提供不同尺寸多種樣式輪轂可選。尺寸方面，EQC長寬高分別為4774×1923×1625/1622mm，軸距達到2873mm，其中車長、車寬較海外版車型略有增長。