馬自達(dá)6（國內(nèi)為阿特茲）自2012年推出以來并未經(jīng)歷換代，7年的時(shí)間也與一般產(chǎn)品的換代周期相悖。近日，海外汽車媒體曝光了馬自達(dá)官方制定的6年計(jì)劃，其中馬自達(dá)6的換代工作被提上了日程。從產(chǎn)品規(guī)劃表中所透露信息可知，馬自達(dá)未來將推出縱置的直列6缸創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)和D柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并同步更新為后驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式，將率先應(yīng)用于馬自達(dá)6車型中，或在明年正式亮相。

馬自達(dá)還將延續(xù)魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，輕混動(dòng)力系統(tǒng)、純電動(dòng)車平臺以及全新高端架構(gòu)（支持輕混和插電混動(dòng)動(dòng)力）也將陸續(xù)推出。另外，馬自達(dá)此前已在美國提交了直列六缸柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的專利申請，該款發(fā)動(dòng)機(jī)還會采用電控渦輪技術(shù)，有望徹底解決渦輪增壓器遲滯現(xiàn)象給車輛帶來的副作用。