近日寶馬全新8系敞篷版現(xiàn)身海外地區(qū)某展廳中，該車(chē)在今年初國(guó)內(nèi)亮相，有望下半年上市開(kāi)售，預(yù)計(jì)起售價(jià)在88萬(wàn)元左右。新車(chē)基于CLAR平臺(tái)打造，外觀融入了最新家族式設(shè)計(jì)元素，車(chē)身大量采用碳纖維材質(zhì)，整備質(zhì)量大幅降低，車(chē)側(cè)采用軟頂敞篷設(shè)計(jì)，內(nèi)飾配有12.3英寸全液晶儀表，動(dòng)力方面搭載4.4L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為390kW，0-100km/h加速僅需3.7秒。

其實(shí)寶馬8系并非一款全新車(chē)型，早在1999年第一代8系就經(jīng)歷了停產(chǎn)工作，此次的“復(fù)活”也是對(duì)經(jīng)典的傳承與致敬。梳理寶馬家族的跑車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)，盡管有6系的存在，但與老對(duì)手奔馳的S級(jí)轎跑相比競(jìng)爭(zhēng)力稍顯不足，8系的回歸也傳遞出了寶馬品牌向上挑戰(zhàn)更高級(jí)別產(chǎn)品的一種心態(tài)。