作者 金超 網(wǎng)上車市執(zhí)行總編輯

最近兩年對于長安福特來說是痛苦的，2016-2018連續(xù)兩個年度福特在華整車業(yè)務(wù)模塊遇到增長瓶頸。如何客觀評價2001年以來福特在華業(yè)務(wù)發(fā)展？2019年上海車展期間，網(wǎng)上車市與長安福特全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)執(zhí)行副總裁曹振宇先生進(jìn)行了深入溝通。

作為長安福特的“老人”，曹振宇先生與長安福特共同經(jīng)歷了最近幾年市場的低谷期，但一直堅持著在一線與公司員工共同尋找逆市反撲的解決方案。這次溝通讓我看到，一個處在汽車行業(yè)變革前沿的福特正謀劃著中國市場的強(qiáng)勢反攻。

※產(chǎn)品：三年30款新 未來3年都是產(chǎn)品大年

2018年中國車市出現(xiàn)28年以來第一次負(fù)增長，福特全球迅速做出調(diào)整將中國市場從亞太區(qū)剝離出來，和北美市場并列成為福特兩大核心市場。曹振宇坦言：“長安福特在競爭更加激烈的宏觀形勢下面臨更大挑戰(zhàn)，更應(yīng)該練好內(nèi)功。”事實(shí)上一直以產(chǎn)品力為核心競爭優(yōu)勢的福特已經(jīng)公布了“福特中國產(chǎn)品330”計劃。

未來3年福特、林肯品牌將推出超過30款專為中國消費(fèi)者打造的新車型，這些車型主要覆蓋SUV、新能源細(xì)分市場，其中新能源車型超過10款，目前已知福特將于今明兩年分別推出領(lǐng)界純電動以及純電動中型SUV。

對于今年值得市場期待的福特產(chǎn)品曹振宇透露：今年在產(chǎn)品方面的特點(diǎn)是勁、靈、智。全新產(chǎn)品搭載EcoBoost發(fā)動機(jī)和雙離合變速器，以及百年以來福特一以貫之的人車合一精準(zhǔn)操控，最后是全系車型都會搭載的 SYNC +的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，會給消費(fèi)者呈現(xiàn)一個持續(xù)進(jìn)化的福特品牌形象。 

※ 戰(zhàn)略：福特中國2.0 5大核心促變革

4月3日，上任五個月的福特汽車全球副總裁，福特中國公司總裁兼首席執(zhí)行官陳安寧在上海發(fā)布了“福特中國2.0”計劃。在發(fā)布會上陳安寧表示：“我們有信心能使福特成為更懂中國消費(fèi)者的全球品牌。” 

在與長安福特全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)執(zhí)行副總裁曹振宇先生的溝通中，除了上述全新車型的引入，他強(qiáng)調(diào)：“福特中國2.0計劃還包括智能科技計劃、戰(zhàn)略伙伴計劃以及中國創(chuàng)新計劃、福特中國人才戰(zhàn)略計劃，這5大計劃支撐整個福特品牌在中國未來的戰(zhàn)略。”

福特推出的“中國創(chuàng)新計劃”進(jìn)一步加大了對本土創(chuàng)新和產(chǎn)品開發(fā)的投入，通過中國創(chuàng)新中心和中國設(shè)計中心以及新能源中心的建設(shè)，讓中國工程研發(fā)中心與在華合資公司承擔(dān)更多的產(chǎn)品和技術(shù)開發(fā)工作，讓更懂消費(fèi)者需求的中國團(tuán)隊參與到產(chǎn)品開發(fā)中。屆時新產(chǎn)品研發(fā)效率將大幅提升30-40%，保障福特在最短時間內(nèi)將最具競爭力的產(chǎn)品推向市場。

寫在最后：2019年是福特在華形象全面換新的一年，福特品牌、林肯品牌持續(xù)不斷的新車導(dǎo)入；經(jīng)銷商體系的梳理和對650萬福特用戶的珍惜展現(xiàn)了北美決心打造一個“中國福特”的決心。我們應(yīng)當(dāng)相信，手中握有30款新車的長安福特，強(qiáng)勢反攻就在今年！