尚酷Scirocco的前臉彰顯出大眾汽車的未來設(shè)計趨勢,一方面它保留了經(jīng)典元素,同時又進(jìn)行了革命性創(chuàng)新。尚酷Scirocco的前部在上部區(qū)域首先采用水平線外形設(shè)計,在簡潔的大燈之間布置著較窄的貴金屬風(fēng)格黑色的進(jìn)氣口,其下是一個與車身同色、布局清晰的區(qū)域。此外,車身前部設(shè)計方案在技術(shù)上滿足了大眾汽車保護(hù)行人的高要求。
大眾Scirocco尚酷轎跑車的內(nèi)飾部分,依然是我們所熟悉的大眾風(fēng)格,運(yùn)動化的三幅方向盤更易于激烈駕駛時的操控。中控臺部分各項操控按鈕清晰可見,各項功能區(qū)域的劃分也是與我們熟悉的大眾車型如出一轍。此外,大眾Scirocco尚酷轎跑車行李艙擁有312升的容積,如果將后排單人座椅的靠背翻下,容積就可以大幅度增加到1006升。
尚酷Scirocco轎跑車搭載了1.4TSI 雙增壓發(fā)動機(jī)與2.0TSI渦輪增壓直噴汽油發(fā)動機(jī),與其匹配的分別是大眾7檔DSG和6檔DSG變速箱。其中,1.4TSI 雙增壓發(fā)動機(jī)在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)/分時,最大功率為118千瓦(160馬力);在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為1500-4500轉(zhuǎn)/分時,可持續(xù)提供240牛米的最大扭矩。而2.0TSI渦輪增壓直噴汽油發(fā)動機(jī)在轉(zhuǎn)速為5100-6000轉(zhuǎn)/分時,持續(xù)輸出147千瓦的最大功率;在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為1700-5000轉(zhuǎn)/分時,持續(xù)產(chǎn)生280牛米的最大扭矩。
點評:大眾尚酷基于高爾夫PQ35平臺所打造,從技術(shù)本質(zhì)上而言與高爾夫基本沒有太大差異。從設(shè)計上來看,尚酷更扁平低矮的車身配合大眾家族設(shè)計語言顯得比高爾夫更有動感,這也是不少年輕新貴更喜歡尚酷模樣的原因。目前尚酷最高優(yōu)惠4.02萬元,優(yōu)惠幅度也是相當(dāng)大的,有喜歡該車的消費者是時候該出手了。
|