比寶馬X6更好看 保時(shí)捷卡宴Coupe:還有誰不服?

100百萬買個(gè)啥車?是不是思來想去也沒有想好(別做夢了),現(xiàn)在富人們又多了一個(gè)新選擇—保時(shí)捷卡宴Coupe,保時(shí)捷第一款轎跑SUV,對!保時(shí)捷也開始玩溜背了。而這款備受關(guān)注的車型—保時(shí)捷卡宴Coupe正式亮相于2019上海國際車展,該車是基于大眾MLB Evo平臺(tái)進(jìn)行打造,共有卡宴Coupe和卡宴 Turbo Coupe兩個(gè)版本。起售價(jià)99.8萬人民幣—190.8萬人民幣,競爭對手直接鎖定了寶馬X6和奔馳GLE溜背車型等。

比寶馬X6更好看 保時(shí)捷卡宴Coupe還有誰不服-圖1

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保時(shí)捷的車型歷來不會(huì)再外觀上面進(jìn)行大刀擴(kuò)斧的變化,對于保時(shí)捷卡宴Coupe來說依舊如此,相比于原版卡宴車型,Coupe車型但從前臉上面來看你是不會(huì)發(fā)現(xiàn)有多大變化的,新款保時(shí)捷卡宴Coupe于卡宴普通版車型最大的不同就在于其尾部的溜背造型,也順應(yīng)當(dāng)下轎跑SUV的潮流趨勢。

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保時(shí)捷卡宴 Coupe車身尺寸長寬高為4931×1983×1676mm,而卡宴Turbo Coupe車身尺寸長寬高為4939×1989×1653mm,軸距均為2895mm。

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為了凸顯卡宴Coupe的運(yùn)動(dòng)屬性,它的A柱設(shè)計(jì)更加傾斜,車頂高度也降低了20毫米,車身長度加長了13毫米。此外,后尾門和尾翼經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),從而使卡宴Coupe的肩部加寬了18毫米,更加具有肌肉感。后方牌照架被安置在了保險(xiǎn)杠中,視覺重心較低,車子顯得更穩(wěn)重。

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保時(shí)捷卡宴Coupe全系標(biāo)配了還采用了自適應(yīng)擾流板,當(dāng)車速高于90km/h的時(shí)候,擾流板會(huì)自動(dòng)延伸出135mm,增加車尾的下壓力,當(dāng)然這項(xiàng)配置只是保時(shí)捷主動(dòng)空氣動(dòng)力配置的一部分。另外,在材質(zhì)方面,它的車頂也可以選裝碳纖維材質(zhì)。

當(dāng)然了,保時(shí)捷是從來都不會(huì)讓人失望的,這款Coupe風(fēng)格的卡宴同樣如此,相較于傳統(tǒng)風(fēng)格的卡宴來說,卡宴Coupe造型更加動(dòng)感,與普通的溜背型SUV不同的是,卡宴Coupe從B柱往后向下傾斜得并不突兀,就視覺來所說顯得很自然,也很靈動(dòng)。

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