近日，有一位特斯拉Model 3準(zhǔn)車主向網(wǎng)上車市爆料，他于本月中旬在特斯拉北京展廳預(yù)訂了一臺(tái)特斯拉Model 3 長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版車型，并如約交付了2萬元人民幣的訂金。而在提車過程中，這位準(zhǔn)車主卻遇到了一件出乎他意料的事情，甚至一度動(dòng)了退車的念頭，這期間到底發(fā)生了什么？

據(jù)其透露，此次購車經(jīng)歷相當(dāng)糟糕，在交完預(yù)付款后更是有一種上當(dāng)?shù)母杏X：首先，銷售人員距離提車前一天才通知到店完成交付流程，如果不按照既定時(shí)間則將面臨無限期等待；其次，特斯拉將充電樁安裝業(yè)務(wù)交給了外包公司，光是與上門人員聯(lián)系便頗費(fèi)周折，當(dāng)安裝人員到達(dá)車主家時(shí)，不但沒有穿正規(guī)工服，也沒有隨身攜帶相關(guān)設(shè)備。僅就服務(wù)保障這一點(diǎn)來說，特斯拉與中國領(lǐng)先的電動(dòng)汽車廠商——蔚來汽車相比明顯遜色不少。

更加令人難以理解的是，在無法安裝家庭充電樁的情況下，該技術(shù)人員表示讓車主自行聯(lián)系供電商進(jìn)行協(xié)調(diào)，如若讓其代理要收取相關(guān)費(fèi)用。此外，他也給出了另一種解決方案——從車主家中拉出一根電線為車輛充電，但無論是特斯拉還是第三方公司均拒絕為其提供書面形式的安全保證。對(duì)此，網(wǎng)上車市特別咨詢了國家電網(wǎng)，得到的答復(fù)是：不建議此種充電方式，存在一定的安全隱患。

在經(jīng)歷了一系列的不愉快后，這位Model 3車主聯(lián)系特斯拉銷售人員要求退車，但得到的答復(fù)是若想得到2萬元的訂金，需要先一次性補(bǔ)齊尾款，走完流程后預(yù)計(jì)需要等待20天左右才能收回全額購車款。需要指出的是，如此一來將產(chǎn)生包括購置稅、保險(xiǎn)以及臨牌等多項(xiàng)費(fèi)用支出，遠(yuǎn)高于2萬元的預(yù)訂金。

特斯拉于不久前發(fā)布了一項(xiàng)“信心保障計(jì)劃”，具體內(nèi)容是：如果客戶在車輛交付前未曾進(jìn)行過試乘、試駕，如果對(duì)車輛感到不滿意并滿足相應(yīng)條件，可在交付后7日內(nèi)退還。