續(xù)航500km不是事兒 北汽新能源EX5還有哪些硬實(shí)力?

當(dāng)下新能源汽車市場競爭可謂是愈發(fā)激烈,傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型的同時(shí),大批造車新勢(shì)力也隨之涌入。不過,續(xù)航里程卻參差不齊,例如北汽,雖說進(jìn)軍新能源行業(yè)較早,但續(xù)航里程或是品控都不太讓人省心,甚至被造車新勢(shì)力所超越。但在去年4月份,北汽新能源全新一代車型EU5上市后,這一切都變了。前天剛上市的EX5更是讓人刮目相看,超長續(xù)航、超高配置、同級(jí)別低售價(jià)……一系列利好對(duì)消費(fèi)者來說無疑是誘惑力爆表,那么今天就來看看北汽新能源EX5(以下簡稱北汽EX5)的過人之處。

續(xù)航不再成為羈絆,北汽新能源EX5能否后來者居上-圖1

續(xù)航不再成為羈絆,北汽新能源EX5能否后來者居上-圖1

續(xù)航不再成為羈絆,北汽新能源EX5能否后來者居上-圖2

《新車首撞》欄目的文章是將網(wǎng)友們關(guān)注的熱點(diǎn)新車進(jìn)行核心分析,并將其與主要競品進(jìn)行正面“硬核”對(duì)決。這三位在江湖上的威名想必車迷們都會(huì)有所耳聞,它們更是新能源市場的新寵。其中威馬EX5、比亞迪宋EV上市較早,同樣也“收割”了很多粉絲,這對(duì)北汽EX5造成了不小的威脅,至于剛上市的北汽EX5能否超越兩者,我們看看網(wǎng)友對(duì)它所持的態(tài)度。

續(xù)航不再成為羈絆,北汽新能源EX5能否后來者居上-圖4

續(xù)航不再成為羈絆,北汽新能源EX5能否后來者居上-圖5

續(xù)航不再成為羈絆,北汽新能源EX5能否后來者居上-圖6

咱們消費(fèi)者選購新能源車型,續(xù)航是一方面,售價(jià)也不容忽視,土豪除外。不可否認(rèn),北汽向來都是以低價(jià)取勝,這次北汽EX5售價(jià)區(qū)間為16.99-19.99萬元,看似不低,但相比競品還算有誠意。加上新能源車型的特性,后續(xù)花費(fèi)自然也不會(huì)太高。如此來看,其售價(jià)在可接受范圍。

而威馬EX5,11.23萬元的起步價(jià)看似很實(shí)在,不過再看配置與續(xù)航里程的話,您可能就不會(huì)選擇它了;而比亞迪宋EV起步價(jià)本身就很高,至于配置還算說得過去。在兩者優(yōu)勢(shì)不明顯的情況下,對(duì)北汽EX5就構(gòu)不成很大的威脅了。

續(xù)航不再成為羈絆,北汽新能源EX5能否后來者居上-圖1

網(wǎng)友還看了

最熱評(píng)論

全部評(píng)論

意見
反饋