重型皮卡頻出,美國人皮卡口味越來越“重”GMC Sierra HD發(fā)布

如果說2018年全尺寸皮卡推陳出新,爆炸性產(chǎn)品接二連三的推出。2019年就是重型皮卡激烈競爭的一年。對于不斷萎縮的美國汽車市場,眾多皮卡廠商都把目光聚焦到了重型皮卡這個占皮卡市場四分之一的細(xì)分市場上。

重型皮卡頻出美國人皮卡口味越來越重-圖1

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今天,2020款的GMC Sierra HD終于亮相了,與雪佛蘭索羅德HD相比,Sierra HD造型更加的傳統(tǒng),延續(xù)Sierra的外觀設(shè)計(jì),而不是索羅德HD極其激進(jìn)的外觀設(shè)定。同時,Sierra HD有4輪的2500和6輪的3500兩款可選。

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動力上,新車采用6.6升Duramax V8柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出功率為330kW,最大扭矩為1238N·m,比Ram HD上搭載的6.7L康明斯柴油機(jī)的1360N·m略低。但值得注意的是,與發(fā)動機(jī)匹配的是Allison品牌的10速變速器。

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配置上,同樣延續(xù)2019款Sierra的設(shè)定,新款Sierra HD將擁有一些全新功能,其中一些是獨(dú)一無二的,有一些則與索羅德共享。

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比如,獨(dú)享的“MultiPro”尾門,在Denali和SLT兩個版本上標(biāo)配,其是一個兩段式尾門系統(tǒng),除了可以正常的遙控打開、阻尼緩降和負(fù)載停止等功能外,小門開啟還可以當(dāng)做移動工作站、桌子、踏板、擋板和座位使用,非常實(shí)用。還有15個攝像頭的拖車輔助系統(tǒng),以及HUD抬頭顯示。

據(jù)悉,新車將會于今年夏天開始銷售。

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