繼上次的再探SEMA秀的獲獎(jiǎng)產(chǎn)品一覽之后，今天筆者還匯總了在SEMA展上比較有意思的改裝件，一探目前海外皮卡改裝市場(chǎng)的風(fēng)潮。

扇葉式天幕

目前在海外的皮卡以及越野車中比較流行的一種露營(yíng)方案就是使用扇葉式天幕，免去了風(fēng)繩和撐桿的麻煩，展開和收納都非常方便，不過這樣的天幕的穩(wěn)定性和結(jié)實(shí)程度還有待考量。圖中這款是ADDAX為Jeep的牧馬人等車型研發(fā)的露營(yíng)拖車。

戶外便攜踏步

目前，開著皮卡出去玩或者露營(yíng)已經(jīng)成為了一種風(fēng)潮，所以不少人都會(huì)在車頂上安裝行李架，不過取拿車頂上的裝備對(duì)于一些女性而言就會(huì)不是那么方便，moki公司就研發(fā)了一款便攜式踏步，平?？梢苑旁谲囬T儲(chǔ)物格中，需要時(shí)可以直接放在門栓處，非常方便。

空氣帳篷

另外一個(gè)在SEMA上展出比較有意思的就是空氣帳篷，相較于傳統(tǒng)的車頂帳篷，Dometic研發(fā)的這款帳篷沒有一根金屬撐桿，所有的支撐部分全部靠充氣完成，而且充氣速度快，幾分鐘就可以完整打開帳篷。

超濃縮露營(yíng)椅

露營(yíng)椅通常需要在舒適性和便利性之間權(quán)衡，舒適的椅子更大、更重且更難收拾，便利性強(qiáng)的椅子坐起來不舒適，而美國(guó)FrontRunner Expander推出了一款新的概念露營(yíng)椅，得益于巧妙的伸縮機(jī)制，它可以折疊成原尺寸的十六分之一，只需三步即可完全折疊，椅子本身還非常舒適。

自帶上車梯的儲(chǔ)物盒

Decked公司以其抽拉式的儲(chǔ)物機(jī)構(gòu)在美國(guó)市場(chǎng)知名，常適配于全尺寸以及重型皮卡產(chǎn)品，結(jié)實(shí)耐用壽命長(zhǎng)，尤其是他們的抽屜式儲(chǔ)物機(jī)構(gòu)，還擁有不錯(cuò)的載重能力，可以直接固定摩托車。

而在此次的SEMA秀上，Decked推出了一款全新的工具箱，該工具箱的一大特色就是其充分利用了貨箱靠近駕駛艙的部分，該部分對(duì)于用戶來說常常很難觸及。而且該工具箱還在箱子內(nèi)部配備了上車梯，可以從側(cè)面拿取貨箱。同時(shí)，材質(zhì)采用了高強(qiáng)度鋼和高抗沖聚合樹脂制成，這意味著它防水、不會(huì)發(fā)出刺耳的聲響、也不會(huì)出現(xiàn)凹痕或生銹。

鋸齒式側(cè)踏板

未來增加越野時(shí)上下皮卡的便利性，Raptor Series推出了一款專門為猛禽設(shè)計(jì)的6.5英寸側(cè)踏板，該側(cè)踏板的一大特色就是鋸齒式防滑機(jī)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)最大的抓地力。同時(shí)，該側(cè)踏板由耐腐蝕的飛機(jī)級(jí)鋁合金制成，兼具耐用性和輕量化。

充氣床

另外在SEMA秀上比較受歡迎的還有充氣床產(chǎn)品，可以完美適配帶有貨箱鼓包的皮卡車型，讓皮卡貨箱變成完美的睡眠區(qū)域，當(dāng)然如果有貨箱高蓋配合就再完美不過了。

液壓千斤頂

當(dāng)然這個(gè)產(chǎn)品并不新，卻是在SEMA秀上比較受歡迎的一款產(chǎn)品，尤其是配合車側(cè)以及貨箱的置物吸盤后，讓這款液壓千斤頂?shù)谋憷杂兴嵘?。這款千斤頂產(chǎn)品由ARB推出，非常適合越野愛好者使用。

多孔位拖車鉤

同時(shí)，我們還看到由GEN-Y推出的Phantom拖車鉤，可以適用于不同的拖車場(chǎng)景，可以根據(jù)拖車選擇不同的孔位，而且該拖車鉤還考慮了諸如通用集團(tuán)不少皮卡產(chǎn)品的Multi-Pro多用途貨箱尾門，采用了可翻轉(zhuǎn)的設(shè)計(jì)，在貨箱尾門打開時(shí)不會(huì)和拖鉤位置沖突。