人性化座駕領(lǐng)跑者 試駕-2011款廣本雅閣
新車改進了家族化造型、行駛靜音性、內(nèi)飾配置、發(fā)動機跟底盤搭配等各個 方面,使得2011款雅閣更豪華大氣的同時,操控感也更運動化。
本田推出的第八代雅閣自從2008年初上市迄今已有接近3年時間, 而即將于明年初上市的2011款雅閣是一款中期改款車型。新車的產(chǎn)品成熟度 更
車身側(cè)面部分,最重要的改變在于車門把手增加鍍鉻
2011 款雅閣依然搭配跟舊款車相同的5速手自一體變速箱,這具沿用多年的變速 箱在今天看來雖然并不是什么先進科技,也欠奉手動換擋裝置,但貴在換擋 平順跟成熟度高,再加上引擎動力輸出調(diào)校得當,除了在日常
在經(jīng)過鋪裝路面,2011款雅閣的底盤還顯示出不錯的懸掛Q 度,乘坐車內(nèi)并沒有明顯的顛簸感,懸掛彈簧遭遇坑洞時的化解能力讓人印 象深刻。用稍微激烈一點的方式操控,2011款雅閣依舊保留舊款車那種堪稱 犀利的操控個性,在帶有運動風格的底盤設定下,新車即使面對連續(xù)彎道, 依然能夠依照駕駛?cè)嗽人O定的路線前進,而過彎側(cè)傾的幅度,也被控制 在一定范圍內(nèi)。另外,為了優(yōu)化操控品質(zhì),2011 款雅閣同樣裝備機械結(jié)構(gòu) 的V G R可變
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