破萬(wàn)境，創(chuàng)新境。壓軸出場(chǎng)全新一代X5以身份為寶馬“X之年”畫(huà)上了完美的句號(hào)。

豪華中大型SUV，這是個(gè)集品牌溢價(jià)能力、最新技術(shù)于一身的細(xì)分市場(chǎng)。豪華汽車(chē)頭部陣營(yíng)的BBA，自然將其視為寸土必爭(zhēng)之地。從1999年第一代車(chē)型推出至今，寶馬X5的全球總銷量超過(guò)210萬(wàn)輛，成為當(dāng)之無(wú)愧的細(xì)分市場(chǎng)冠軍。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，X5已經(jīng)連續(xù)4年染指豪華中大型SUV市場(chǎng)冠軍，今年1-11月份銷量更是達(dá)到第二、第三名之和，累計(jì)近4萬(wàn)輛。對(duì)于全新一代X5，寶馬（中國(guó)）汽車(chē)貿(mào)易有限公司總裁劉智更是充滿了信心：“在中國(guó)，X5連續(xù)多年成為該細(xì)分市場(chǎng)的銷量冠軍。得益于外觀、科技、動(dòng)態(tài)等方面的提升，全新BMW X5將繼續(xù)捍衛(wèi)細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。”

1.捍衛(wèi)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位 拿下更多份額

對(duì)“已是巔峰”的全新一代X5來(lái)講，除了繼續(xù)捍衛(wèi)細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位，新車(chē)最大的任務(wù)是拿下盡可能多的市場(chǎng)份額。產(chǎn)品層面上，從造型設(shè)計(jì)、操控駕駛到創(chuàng)新科技等，全新一代X5做出了足夠多的改變。

“第四代X5啟用了全新BMW設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大膽的設(shè)計(jì)帶來(lái)耳目一新的感受。” 談到造型設(shè)計(jì)時(shí)，劉智講道。相比上一代車(chē)型，全新一代X5使用了最新的X家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，碩大的雙腎進(jìn)氣格柵兩側(cè)為天使眼大燈組，整體造型更加運(yùn)動(dòng)、凌厲。車(chē)身側(cè)面則用更加飄逸的腰線取代了此前的貫穿式腰線，車(chē)尾換裝了全新的立體LED燈組。

動(dòng)力層面，也是全新一代X5變化較大的地方。新車(chē)用更強(qiáng)的B58系列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)取代了此前的N系列發(fā)動(dòng)機(jī)，在功率、扭矩參數(shù)提升的同時(shí)優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。在ZF 8速Steptronic手自一體變速箱的配合下，新車(chē)0-100km/h加速僅需5.5。對(duì)于一款大尺寸的SUV來(lái)講，這是個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的數(shù)據(jù)。此外，搭配xDrive全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、可變懸掛等，進(jìn)一步提升了新車(chē)的駕駛樂(lè)趣。

創(chuàng)新科技方面，劉智介紹到：“全新X5首次配備智能互聯(lián)駕駛座艙，配合第七代BMW iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)，將為客戶帶來(lái)更為完美的科技體驗(yàn)，讓客戶隨時(shí)隨地與世界互聯(lián)。”在領(lǐng)先同級(jí)的五維人機(jī)交互功能下，駕駛者可以根據(jù)不同情況，在控制顯示屏、帶手寫(xiě)輸入板的iDrive控制旋鈕、方向盤(pán)上的控制按鈕、語(yǔ)音控制或BMW手勢(shì)控制系統(tǒng)之間隨意切換。與奔馳最新的MBUX系統(tǒng)相比，第七代BMW iDrive的手勢(shì)控制系統(tǒng)無(wú)疑會(huì)更加方便駕乘人員的操作。

2.連續(xù)4個(gè)月高位增長(zhǎng) 全年或超62萬(wàn)輛

2018年國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)遭遇“灰犀牛”，連續(xù)多個(gè)月份出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。同期豪華汽車(chē)市場(chǎng)卻獨(dú)善其身，前11月實(shí)現(xiàn)了10%左右的增長(zhǎng)。顯然，在消費(fèi)升級(jí)的大背景下，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)正經(jīng)歷新一輪的變革，豪華品牌的銷售結(jié)構(gòu)將持續(xù)攀升。

“豪華細(xì)分市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要原因有兩個(gè)：第一，中國(guó)消費(fèi)者升級(jí)換代剛需還是非常強(qiáng)勁，這個(gè)需求在未來(lái)幾年還會(huì)持續(xù)不斷。第二，因?yàn)楹芏嗪廊A品牌都在不斷加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投入，包括引進(jìn)新車(chē)型和國(guó)產(chǎn)車(chē)型，拉動(dòng)了整個(gè)市場(chǎng)的需求,”對(duì)此，劉智也談了自己的看法。“明年乘用車(chē)市場(chǎng)會(huì)比較平穩(wěn)，增長(zhǎng)或降低都不會(huì)有太大的變化，豪華細(xì)分市場(chǎng)前景還是相對(duì)比較光明的。

而就寶馬而言，今年其市場(chǎng)表現(xiàn)同樣強(qiáng)勁，劉智表示：“前11個(gè)月BMW品牌銷量超過(guò)55萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.7%，一切都在按照年初的既定目標(biāo)平穩(wěn)發(fā)展。”

考慮到1-10月份寶馬累計(jì)增速為6%，前11月7.7%的增速也意味著其11月單月銷量增幅至少超過(guò)15%。而這，已經(jīng)是寶馬連續(xù)4個(gè)月持續(xù)增長(zhǎng)。

顯然，國(guó)產(chǎn)全新X3的新車(chē)效應(yīng)以及進(jìn)口關(guān)稅紅利的持續(xù)釋放，成為寶馬連續(xù)高增長(zhǎng)的重要原因。從當(dāng)前銷售形勢(shì)看，寶馬全年突破62萬(wàn)輛大關(guān)將是個(gè)大概率事件。

3.迎最強(qiáng)豪華車(chē)之年

在新一代X5鞏固豪華中大型SUV市場(chǎng)后，寶馬還將嘗試全新細(xì)分領(lǐng)域。“明年也是一個(gè)產(chǎn)品大年，還有很多值得期待的產(chǎn)品將要與中國(guó)客戶見(jiàn)面，比如創(chuàng)新BMW X7。”談到明年規(guī)劃時(shí)，劉智講道。“中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于大型豪華車(chē)的需求還是很旺盛的，未來(lái)寶馬會(huì)在大型豪華車(chē)上會(huì)不遺余力地引進(jìn)新的產(chǎn)品。”

對(duì)寶馬來(lái)講，X7、8系等大型豪華車(chē)的推出滿足了高端市場(chǎng)的需求，同時(shí)也將進(jìn)一步提升寶馬的品牌認(rèn)知，強(qiáng)化其在豪華旗艦產(chǎn)品領(lǐng)域的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。