國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)環(huán)境正不斷發(fā)生變化、競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，作為老牌合資企業(yè)，東風(fēng)悅達(dá)起亞也制定了一系列戰(zhàn)略來(lái)積極面對(duì)。站在“后500萬(wàn)輛”時(shí)代，東風(fēng)悅達(dá)起亞將以高端技術(shù)拉動(dòng)企業(yè)發(fā)展，向2025年躍進(jìn)行業(yè)第一陣營(yíng)、成長(zhǎng)為中國(guó)領(lǐng)先車(chē)企的目標(biāo)大步邁進(jìn)。在本屆廣州國(guó)際車(chē)展上，網(wǎng)上車(chē)市邀請(qǐng)到了東風(fēng)悅達(dá)起亞副總經(jīng)理鄭淳元，針對(duì)品牌未來(lái)的發(fā)展展開(kāi)了溝通。

一、新一代KX5代表著時(shí)代潮流所向

本次廣州車(chē)展中，東風(fēng)悅達(dá)起亞帶來(lái)了新一代KX5，作為品牌明年一季度的重磅新車(chē)，公眾對(duì)其都抱有極高的期待。鄭淳元表示，作為東風(fēng)悅達(dá)起亞明年一季度的重點(diǎn)戰(zhàn)略SUV，新一代KX5在設(shè)計(jì)、性能和品質(zhì)上，都代表著時(shí)代潮流所向。這款車(chē)采用了顛覆性的前臉設(shè)計(jì)，帶來(lái)非凡的視覺(jué)沖擊力；簡(jiǎn)潔大氣的內(nèi)飾表現(xiàn)，加上尖端的科技配置、高效的動(dòng)力性能，讓整車(chē)極富個(gè)性。

不僅如此，在內(nèi)飾方面，新一代KX5營(yíng)造出高端、科技的內(nèi)飾氛圍，配合語(yǔ)音識(shí)別，車(chē)輛主動(dòng)控制等智能化服務(wù)，為追求生活品質(zhì)的新一代精英群體奉獻(xiàn)了一款時(shí)尚，又實(shí)用的精品SUV。

二、2018年充滿(mǎn)收獲

2018年4月9日，伴隨著一輛東風(fēng)悅達(dá)起亞K5緩緩駛出生產(chǎn)線(xiàn)，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了第九位產(chǎn)銷(xiāo)達(dá)到500萬(wàn)輛的企業(yè)，要知道，能在華達(dá)到這一成績(jī)的只有一汽-大眾、上汽大眾以及一汽豐田這些行業(yè)“巨頭”。東風(fēng)悅達(dá)起亞后來(lái)居上，加入這個(gè)陣營(yíng)，體現(xiàn)出了企業(yè)入華16年來(lái)，產(chǎn)品體系競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升，以及背后500萬(wàn)車(chē)主的支持。而對(duì)于東風(fēng)悅達(dá)起亞來(lái)講，2018年也是充滿(mǎn)收獲的一年。

鄭淳元表示，在通往500萬(wàn)輛的征途上，東風(fēng)悅達(dá)起亞構(gòu)建了強(qiáng)大完善的商品矩陣，優(yōu)秀的汽車(chē)品質(zhì)也贏得了行業(yè)與市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。此外，根據(jù)J.D. Power 2018中國(guó)新車(chē)質(zhì)量研究（IQS）結(jié)果正式發(fā)布，東風(fēng)悅達(dá)起亞在主流車(chē)品牌中蟬聯(lián)亞軍。在中國(guó)汽車(chē)行業(yè)用戶(hù)滿(mǎn)意度調(diào)查(CACSI)中，旗下K2、KX CROSS、新一代智跑三款車(chē)型也分別在各自細(xì)分市場(chǎng)的綜合滿(mǎn)意度排行中位列第一。由此看出，東風(fēng)悅達(dá)起亞產(chǎn)品的優(yōu)秀品質(zhì)每年都受到了業(yè)界的肯定。 

營(yíng)銷(xiāo)層面上，東風(fēng)悅達(dá)起亞通過(guò)大規(guī)模的體育贊助活動(dòng)讓起亞的品牌形象被中國(guó)消費(fèi)者所熟知，品牌積極贊助世界杯、歐洲杯、澳網(wǎng)、NBA等這些被中國(guó)消費(fèi)者所喜愛(ài)的足球、籃球、網(wǎng)球類(lèi)運(yùn)動(dòng)大賽。公益層面，“東風(fēng)悅達(dá)起亞家園”已成為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)最具代表性的品牌公益活動(dòng)之一，連續(xù)兩年被中國(guó)社科院社會(huì)責(zé)任研究中心評(píng)為“中國(guó)50佳公益項(xiàng)目”。未來(lái)，東風(fēng)悅達(dá)起亞也會(huì)持之以恒，投身更多的社會(huì)公益活動(dòng)。

三、到2022年為止還將推出4款新能源車(chē)

東風(fēng)悅達(dá)起亞在今年陸續(xù)上市了K5插電混動(dòng)以及KX3純電動(dòng)兩款新能源產(chǎn)品，隨著“雙積分”政策的逐步落地，東風(fēng)悅達(dá)起亞還將如何部署自己的新能源戰(zhàn)略？鄭淳元說(shuō)道，在當(dāng)下的中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，新能源汽車(chē)正在由“政策驅(qū)動(dòng)”向“市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)變。隨著補(bǔ)貼新政和雙積分政策的全面落地，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也日趨“白熱化”。

目前，東風(fēng)悅達(dá)起亞已擁有K5插電混動(dòng)、華騏300E純電動(dòng)、KX3EV三款新能源汽車(chē)，根據(jù)東風(fēng)悅達(dá)起亞的“2025NTF戰(zhàn)略規(guī)劃”，到2022年為止，將計(jì)劃推出7款新能源汽車(chē)（還將新推出4款）。今后東風(fēng)悅達(dá)起亞還將持續(xù)加大在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的研發(fā)投入，加速推進(jìn)車(chē)身輕量化和新能源車(chē)的布局，探索綠色出行的更多可能和更大空間。