在全球各大專業(yè)汽車媒體的賽道對比測試中，保時捷911 GT2各賽道的單圈成績均落后于GTR，而保時捷911 GT2的名頭恐怕很多車迷們都略知一二，它是最具保時捷賽車血統(tǒng)的量產(chǎn)跑車以及擁有業(yè)界最出色的賽道性能的超跑之一。我們從種種的專業(yè)測試不難看出，日產(chǎn)GTR的確擁有了可以和全球頂級超跑較量的實力，而這一切均要歸功于它領(lǐng)先業(yè)界的全方位設(shè)計。而如今它將要推出2012款尼桑Nissan GT-R Egoist款，雖然沒有給出任何官方細節(jié)圖，但我們?nèi)詫@位東瀛戰(zhàn)神充滿敬意。

目前全新2012款Nissan GT-R Egoist信息極為保密，僅知道新車型極有可能配備全新的涂裝，而涂裝材料源自古代日本的一種傳統(tǒng)漆器工藝，在不同的光線照射下，會對光線造成不同的扭曲，從而反射出不一樣的光澤。

Egoist英文意思大致為“利己者”，該款車型的誕生本身就是為了對品質(zhì)和性能有極致追求的尊貴客戶量身定制的。這就要求本身性能已經(jīng)很強的GTR R35在細節(jié)上有更加卓越的建樹。新車型將會邀請德國魯爾區(qū)縫紉和皮革工匠師精心進行雕琢。而車內(nèi)飾也會有多達20個色系進行組合。

高剛性的鍛造鋁合金輪轂曾經(jīng)用在GTR車型的特別SpecV款上，它的造型有可能會被沿用，且該輪轂造型更具有肌肉感。四個瓦斯爐狀后尾燈，是R35上唯一從歷代GTR車型上沿承下的造型元素。擁有它，便是東瀛戰(zhàn)神的血統(tǒng)象征。

GTR將被設(shè)計成具有明顯日本超跑風(fēng)格的造型，和歐美任何一臺超跑都要有所不同，外形上的獨一無二是它追求的理念，但另一方面又盡可能要讓它的外形更為親民，能給人一種易于駕駛的感覺。下面就讓我們通過2011款日產(chǎn)GTR Egoist來一睹這款擁有超級性能的親民貴族的風(fēng)范。