源自：網上車市

近期，記者在國內某地抓拍到了經嚴密偽裝的凱迪拉克SLS。隨后記者向有關方面了解到，這款車是以STS為基礎，根據中國國情進行加長后更名為“SLS”將在國內生產，也是凱迪拉克在國內停產后恢復生產的第一款車型。

凱迪拉克SLS將在十一月份舉行的北京車展上亮相，并正式上市。目前，授權經銷商處已經開始接受預定，定金為5萬元。預計凱迪拉克SLS最低售價在50萬元左右，而最高價格將在60萬元以上。經銷商表示如果現(xiàn)在預定，最晚在12月低之前就可以提到現(xiàn)車。以下是部分技術參數(shù)：

外型霸氣，配置豪華的的凱迪拉克SLS國產后將進行加長，將主攻高檔商務用車市場。但是具體的車身長度現(xiàn)在還是個迷，只有暫時拿國外的STS車身長度讓大家先作下參考。國外STS車身長度就近5米，軸距更是接近3米！那國產后將加長，可想車內的空間將會是多么的奢侈。據經銷商介紹，凱迪拉克SLS將有4座與5座車型之分，發(fā)動機將分為2.8L、3.6L和4.6L三鐘排量。其中，4.6L V8為著名的northstar北極星發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率為239kw/6500，最大扭矩為425Nm/4400rpm。此款發(fā)動機性能優(yōu)秀，科技含量高，是美國近年來為數(shù)不多的優(yōu)秀發(fā)動機之一，同時被用在同品牌下的XLR、和SRX身上。

前段時間，凱迪拉克國產車型因受到零部件進口關稅管理辦法等因素的影響，導致暫時停產。國產的CTS、SRX車型全部改為進口，廠家這么做也是出于無奈。但是通用并沒有放棄中國這個龐大的市場，國產化進程并未因此停止，一直在開發(fā)適合中國市場的新產品，等待時機。終于，海關總署在8月份發(fā)出公告，推遲上調具有整車特征的汽車零部件進口關稅管理辦法的實施，這對通用來說無不是個大好消息。于是通用加快了恢復國產的步伐，準備拿這款以STS為基礎，根據中國國情開發(fā)出來的“SLS”收復失地。凱迪拉克SLS上市后，能否在國內競爭激烈的市場上贏得主動，目前還是個未知數(shù)！ (編輯：韓威)