上月底，長(zhǎng)城汽車(chē)在新品戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上宣布長(zhǎng)城皮卡正式成為旗下獨(dú)立品牌，并詳細(xì)展示了未來(lái)皮卡產(chǎn)品的發(fā)展規(guī)劃，還帶來(lái)了全新皮卡新品風(fēng)駿7。長(zhǎng)城皮卡一次性亮出的這一系列組合套，讓用戶(hù)對(duì)長(zhǎng)城皮卡充滿(mǎn)著期待的同時(shí)，也震驚著國(guó)產(chǎn)皮卡全行業(yè)。

時(shí)隔僅半個(gè)月，更為震驚的事情發(fā)生了！就在長(zhǎng)城皮卡獨(dú)立的9月，長(zhǎng)城皮卡工業(yè)銷(xiāo)量竟高達(dá)13340臺(tái)，同比增長(zhǎng)了18%，環(huán)比增長(zhǎng)29%！

市場(chǎng)份額達(dá)33%的長(zhǎng)城皮卡對(duì)國(guó)產(chǎn)皮卡市場(chǎng)的重要性不言而喻，秒殺級(jí)別的優(yōu)勢(shì)讓長(zhǎng)城皮卡賣(mài)了多少似乎不那么重要了。但從今年三季度開(kāi)始，我們始終在重視長(zhǎng)城皮卡的銷(xiāo)量變化。為什么？因?yàn)樗谡鎸?shí)反饋市場(chǎng)信息。

在過(guò)去三個(gè)月，銷(xiāo)量基數(shù)最為龐大的長(zhǎng)城皮卡連續(xù)出現(xiàn)大比率猛增，爆發(fā)出驚人實(shí)力。從8000多到10365，9月份猛增至13340臺(tái)！長(zhǎng)城上個(gè)月單月便實(shí)現(xiàn)了一些皮卡生產(chǎn)企業(yè)最好的整年銷(xiāo)量！

當(dāng)下，水軍充斥網(wǎng)絡(luò)，媒體也被攻陷，對(duì)皮卡有需求的用戶(hù)怎么才能獲得有價(jià)值的指導(dǎo)信息，銷(xiāo)量高低難道不是證明企業(yè)產(chǎn)品力強(qiáng)弱和用戶(hù)口碑好壞的最直接手段嗎？“什么賣(mài)的多，什么就是最好的！”，話糙理不糙！

目前，在國(guó)內(nèi)約有16家車(chē)企生產(chǎn)皮卡，可稱(chēng)得上主流的皮卡品牌在10家以里。若以銷(xiāo)量排座次，連續(xù)20年穩(wěn)居國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量第一、銷(xiāo)量?jī)杀兑陨项I(lǐng)先于第二名已是常態(tài)、獨(dú)自形成銷(xiāo)量第一集團(tuán)的長(zhǎng)城皮卡無(wú)疑就是那款最好的國(guó)產(chǎn)皮卡。

2020年，長(zhǎng)城皮卡年銷(xiāo)量沖擊20萬(wàn)臺(tái)是長(zhǎng)城皮卡在品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上提出的目標(biāo)。從9月銷(xiāo)量來(lái)看，長(zhǎng)城皮卡已經(jīng)開(kāi)始向著兩年后達(dá)成任務(wù)出發(fā)了。

值得一提的是，在這份數(shù)據(jù)中，風(fēng)駿7未上市，還不在統(tǒng)計(jì)之列，而擁有6安全氣囊、差速鎖、盲區(qū)監(jiān)視和懸浮式多媒體屏幕等豐富配置的這款長(zhǎng)城皮卡新車(chē)很有可能是接下來(lái)的市場(chǎng)爆款車(chē)型。

不僅如此，在未來(lái)3年中，長(zhǎng)城皮卡將推出5+N款重磅產(chǎn)品，率先進(jìn)入乘用化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、定制化、智能化時(shí)代，并在制造方面形成南北布局，繼續(xù)優(yōu)化保定工廠的同時(shí)，加快重慶新工廠的建設(shè)，形成縱貫?zāi)媳钡纳a(chǎn)布局體系。

而從長(zhǎng)城皮卡新品發(fā)布會(huì)所公示的信息推斷，在未來(lái)采用柔性生產(chǎn)線，踐行綠色環(huán)保樣板工廠的重慶工廠將主要研發(fā)生產(chǎn)高端智能皮卡車(chē)型，風(fēng)駿皮卡則將統(tǒng)計(jì)在保定工廠生產(chǎn)。由此看來(lái)，長(zhǎng)城皮卡南北雙線出擊，按部就班實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略規(guī)劃后，在銷(xiāo)量上擊敗行業(yè)對(duì)手僅憑的是一臂之力。