曾經(jīng)在2010年巴黎車展上隆重登場的美系插電式混動超跑車型Fisker Karma，自車展以后銷聲匿跡多時。近日品牌向外界發(fā)布消息，內容表示：車型投產(chǎn)的計劃一拖再拖，這款備受期待的Fisker Karma車型現(xiàn)在確定將于2011年3月正式開始生產(chǎn)，相比之前確定的2月來得晚了那么一點點。

Fisker Karma在動力部分將會采用“汽油+電力”的混動組合，將使用一款2.0T渦輪增壓引擎配合兩臺電力馬達形成一整套的混動驅動力。發(fā)動機最大功率達到了295Kw，峰值扭矩給出了驚人的1300N.m，兩臺電機功不可沒。即使Fisker Karma在汽油機停機工作的情形之下，車型依靠最大功率為200千瓦的鋰電池組也可以行駛超過80公里的距離。

但最為驚喜的并不是Fisker Karma動力的部分，與其他超級跑車相比，百公里加速5.9秒的時間只能算是中等水平，這并不足支撐起賣出高價。Fisker Karma最核心的部分是它更為驚人的油耗表現(xiàn)，百公里僅耗油2.4L，這是一個即使是一般家用駕車都不能比擬的超環(huán)保數(shù)據(jù)。

公司品牌發(fā)言人聲稱：“Fisker Karma的生產(chǎn)計劃會交給位于芬蘭的制造廠執(zhí)行，預訂的用戶將在五月以前與自己的愛車親密邂逅。”時間的確定令人興奮，但在價格部分則是出現(xiàn)了一些小小的變化。Fisker Karma旗艦版車型的售價從一開始的87.900萬美元（折合人民幣579萬）提升到了現(xiàn)在的95.900萬美元（折合人民幣632萬），不過對于購買它的消費者，小幅度的價格上漲并不會對車型的銷售造型太多影響。

Fisker公司背景簡介：

Fisker全稱Fisker Automotive，這家公司是由Quantum Technologies和Fisker Coachbuild，LLC于2007年8月在美國共同建立的旨在制造環(huán)保豪華跑車的公司。這家公司以生產(chǎn)插入式混合動力汽車為主。Fisker Coachbuild的老板Henrik Fisker曾經(jīng)為福特、寶馬、阿斯頓•馬丁設計過多款車型，所以我們可以看到的Fisker Karma的外形設計上與阿斯頓•馬丁頗有共通之處。