長(zhǎng)安汽車目前擁有睿騁系列、CS系列、逸動(dòng)系列、悅翔系列等三十余款車型，覆蓋轎車、SUV以及MPV等各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，產(chǎn)品覆蓋很廣，更新速度也在加快。網(wǎng)上車市獲得了長(zhǎng)安汽車下半年的產(chǎn)品規(guī)劃，將推6款新車，其中一半為SUV車型，范圍涵蓋傳統(tǒng)汽油、插電式混合動(dòng)力以及純電動(dòng)等多個(gè)領(lǐng)域。

長(zhǎng)安在今年北京車展發(fā)布了第二代逸動(dòng)XT，憑借較高的顏值受到眾多車迷的廣泛關(guān)注，新車將于今年第三季度正式開賣。前臉使用最新的家族式設(shè)計(jì)語言，“蝶翼式”進(jìn)氣格柵造型配合兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組極具辨識(shí)度。車尾部分采用回旋鏢造型的LED尾燈組，配合雙邊雙出帶鍍鉻裝飾的菱形排氣營(yíng)造出一種緊湊、低趴、年輕的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安第二代逸動(dòng)XT先期將搭載一臺(tái)型號(hào)為JL478QEN的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率92kW，峰值扭矩160Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5MT或6AT變速箱。后期新車還有望推出搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的RS車型。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4515×1820×1490mm，軸距為2700mm，相比老款車型車長(zhǎng)增加90mm，軸距增加40mm。

逸動(dòng)EV460是長(zhǎng)安汽車首款采用家族化設(shè)計(jì)語言的純電動(dòng)車。蝶翼式家族風(fēng)格加上獨(dú)特的全封閉式格柵設(shè)計(jì)營(yíng)造出立體感十足的前臉造型，充電孔隱藏在車標(biāo)下方。尾部設(shè)計(jì)層次分明，尾箱上沿呈現(xiàn)出小鴨尾造型。一條鍍鉻裝飾條連接兩側(cè)飄帶形LED尾燈組，尾部“EV”標(biāo)識(shí)彰顯其純電動(dòng)車身份。

動(dòng)力方面，逸動(dòng)EV460搭載一臺(tái)最大功率為100kW、峰值扭矩為245Nm的永磁同步電機(jī)。儲(chǔ)能裝置匹配容量為52.56kWh的三元鋰電池組，并全系標(biāo)配水冷系統(tǒng)。新車NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)405km，60km/h等速續(xù)航里程460km。另外，逸動(dòng)EV460還匹配6.6kW的充電機(jī)，快充45分鐘即可從0%充到80%。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4740×1820×1515mm，軸距為2700mm。

長(zhǎng)安悅翔是長(zhǎng)安旗下的一款入門級(jí)小型轎車，第三代悅翔已于重慶車展期間亮相，將于第三季度正式開賣。外觀上采用最新長(zhǎng)安家族式的造型，“蝶翼式”前臉搭配多邊形前大燈組以及LED日間行車燈，整體效果十分時(shí)尚。雙腰線的設(shè)計(jì)拉長(zhǎng)了整車的視覺效果。尾部線條簡(jiǎn)潔、飽滿，整車感覺更加運(yùn)動(dòng)、年輕。

動(dòng)力方面，第三代悅翔搭載型號(hào)為JL473Q4的1.4L自然吸氣和型號(hào)為JL473QF的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為74kW，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為79kW。新車與上一代車型相比整體尺寸明顯提升，提供了更為寬敞的車內(nèi)空間。車身長(zhǎng)寬高分別為4390×1725×1468mm，軸距為2535mm。

新一代CS35外觀相比老款有了翻天覆地的變化，以前圓潤(rùn)、可愛的外形變得更加方正、穩(wěn)重和硬朗。前臉運(yùn)用多根長(zhǎng)短不一的線條，中間兩條鍍鉻裝飾條連接并貫穿兩側(cè)LED大燈組，下方兩側(cè)霧燈也由一根鍍鉻裝飾條連接。尾部變化也比較明顯，整體看上去十分協(xié)調(diào)，并使用時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，新一代CS35依然搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不過經(jīng)過重新調(diào)校后，動(dòng)力表現(xiàn)更加充沛。最大功率為94kW，相較于之前有了2kW的提升。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速器。尺寸方面也比現(xiàn)款有所增大，長(zhǎng)寬高分別為4335×1825×1660mm，軸距為2600mm。雖然高度降低了70mm，但長(zhǎng)度卻增加165mm，同時(shí)寬度和軸距分別增加15mm和40mm。

長(zhǎng)安CS55在2017年7月份上市，上市12天內(nèi)訂單就突破一萬輛，至今每月銷量都在二萬輛以上，并即將于8月或9月迎來年度改款車型。外觀預(yù)計(jì)不會(huì)有太大變化，狹長(zhǎng)的六邊形進(jìn)氣格柵中央印有品牌Logo，搭配開眼角式的LED大燈組，極具視覺沖擊力，最下方C形LED日間行車燈則是點(diǎn)睛之筆。車尾部分整體造型比較有層次感，保險(xiǎn)杠下方采用雙邊雙出的排氣布局，并輔以鍍鉻裝飾，底部銀色護(hù)板與前臉相呼應(yīng)。

動(dòng)力方面，新款CS55還將搭載長(zhǎng)安BLUE CORE1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW，峰值扭矩225Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配來自愛信的6速自動(dòng)和6速手動(dòng)變速箱。作為年度改款車型，尺寸方面也不會(huì)有太大變化，現(xiàn)款車型長(zhǎng)寬高分別為4500×1855×1690mm，軸距為2650mm。

CS75 PHEV是長(zhǎng)安首款智能插電混動(dòng)SUV，已于上半年北京車展正式亮相。外觀方面，CS75 PHEV整體造型與全新CS75基本一致，作為新能源車型前臉布局設(shè)計(jì)有些調(diào)整，前格柵、大燈組均添加藍(lán)色裝飾，以凸顯新能源車型身份。尾部采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，底部為雙邊雙出的排氣布局，并與后保險(xiǎn)杠融為一體。

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安CS75 PHEV搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)+電池組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)全時(shí)四驅(qū)。新車0-100km/h加速時(shí)間為8s，工信部數(shù)據(jù)顯示油耗為1.6L/100km，純電動(dòng)續(xù)航里程61km。新車整體尺寸與汽油版車型基本保持一致，長(zhǎng)寬高分別為4650×1850×1695mm（帶車頂行李架為1705mm），軸距為2700mm。