2018年6月22日，一汽豐田旗下首款基于TNGA架構(gòu)打造的車(chē)型——奕澤IZOA正式上市，共推出3款配置車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)14.98萬(wàn)元-17.58萬(wàn)元。新車(chē)全系搭載TNGA 2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)遠(yuǎn)超目前一汽豐田在售的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，并且車(chē)身尺寸也有越級(jí)表現(xiàn)，2640mm的軸距足以媲美部分緊湊型SUV。那么在擁有超越同級(jí)的動(dòng)力性能以及空間的情況下，奕澤IZOA接近15萬(wàn)元的起售價(jià)，貴不貴？

定義一款車(chē)型的價(jià)格，消費(fèi)者一般首先關(guān)注它的級(jí)別（非豪華品牌），從傳統(tǒng)意義上劃分的話，奕澤IZOA可以算是小型SUV，那么14.98萬(wàn)元的起售價(jià)可以說(shuō)是“貴”的。但目前國(guó)內(nèi)小型SUV市場(chǎng)不斷下沉，緊湊型SUV不斷向上升級(jí)，原本定位在兩者之間的市場(chǎng)出現(xiàn)了“斷檔區(qū)”，面向新生代消費(fèi)群體，主流市場(chǎng)正在被新產(chǎn)品重新定義，也就是最讓消費(fèi)者糾結(jié)的15萬(wàn)元-20萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間。

在過(guò)去，消費(fèi)者只能選擇小型SUV的中高配車(chē)型，或是緊湊型SUV的中低配車(chē)型，尺寸、動(dòng)力、配置以及價(jià)格不能兼得，是購(gòu)車(chē)時(shí)面臨的最大問(wèn)題。而奕澤IZOA可以兼顧預(yù)算在15萬(wàn)元-20萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的消費(fèi)者的各項(xiàng)需求，尺寸、動(dòng)力以及配置接近緊湊型SUV，并且價(jià)格不會(huì)比小型SUV貴出太多。在這個(gè)介于小型與緊湊型SUV之間的新市場(chǎng)，奕澤IZOA的售價(jià)也就不會(huì)讓人難以接受。

奕澤IZOA車(chē)身尺寸為4405×1795×1565mm，軸距達(dá)2640mm，相較于主流合資小型SUV（繽智/XR-V等），在車(chē)長(zhǎng)和軸距上均占有優(yōu)勢(shì)。而相比于級(jí)別更高的合資緊湊型SUV（逍客/柯羅克等），奕澤IZOA尺寸略小，但差距不是很大。并且從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，奕澤IZOA的后排腿部空間并不局促，但頭部空間不充裕，后車(chē)窗開(kāi)啟面積較小，會(huì)對(duì)后排乘客造成一定的影響。

奕澤IZOA最大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于搭載了全新TNGA 2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126kW，峰值扭矩203Nm，動(dòng)力參數(shù)不僅超過(guò)了競(jìng)品長(zhǎng)安福特翼搏、廣汽菲克自由俠、東風(fēng)日產(chǎn)逍客等，還超越了自家緊湊型SUV——RAV4榮放 2.0L車(chē)型。新發(fā)動(dòng)機(jī)采用高速燃燒技術(shù)、可變控制系統(tǒng)，并在減少排氣、冷卻、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)等各類(lèi)能量損耗，提升熱效率（達(dá)到40%）的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了高動(dòng)力輸出。

編輯講真的：在消費(fèi)人群朝向年輕化發(fā)展的趨勢(shì)下，奕澤IZOA的出現(xiàn)代表新的主流消費(fèi)市場(chǎng)的崛起，產(chǎn)品端的升級(jí)突破正不斷加快，個(gè)性、潮流、充滿運(yùn)動(dòng)跨界風(fēng)格的小型SUV產(chǎn)品，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中擁有不小的發(fā)展?jié)?/span>力。面對(duì)奕澤IZOA，無(wú)論是目前主流的小型SUV，還是入門(mén)級(jí)緊湊型SUV，都要打起“十二分”的精神，積極備戰(zhàn)了。