在辭舊迎新的歲末之際，廣州車展的來臨預示著我們將看到更多的新車型，與此同時，許多廠商則選擇在年末前率先推出新車來為寒冷的冬天加上一把火。12月8日，東風雪鐵龍宣布2011款C5正式上市，售價為17.69-29.89萬元，其中包括3個排量共計7款車型，那么在12萬多的差價中，到底哪一款更具性價比呢？下面我們通過配置的分析來給消費者呈現(xiàn)出來。

一、價格分析

2011款C5與老款車型的差別并不大，只是加入了一些升級配置與細節(jié)美化，但在車型上有了一定區(qū)分，原車系9款車型現(xiàn)收縮為7款，同時有其中包含有2款新車型，分別為2.3L尊馭型與2.3L豪華型，將其更加合理化的擴展的車型銷售空間，從C5上市至今，從車型銷售數(shù)據(jù)上來看，2.3L也占據(jù)了較大的份額。2011款入門級車型與旗艦版相差金額較多，而其它各車型間均屬于接受范圍內(nèi)的依次遞增。

二、參數(shù)性能

   

當國產(chǎn)C5面世的時候，豐富的動力選擇以及質(zhì)變的變速箱引來了眾多消費者的關注。2011款C5則是在原有的性能方面未做改動，依舊延續(xù)老款的外觀與動力總成。雖然2.0L的車型價格最低，但其搭載的4速自動變速箱稍顯落后，其次對于中級車而言，手動擋車型也不是主要的賣點。其它例如前后獨立懸掛于前后盤式剎車也均屬中級車的標志性配置。

三、外觀配置

2011款C5在顏色方面增加了一款皓月灰，而在外觀設計與裝飾方面則無任何變化，目前老款車型的豐富配置已經(jīng)完全可以滿足消費者的需求，拿19.99萬的2.3L尊馭車型為例，配備了大燈高度可調(diào)、延時系統(tǒng)、彎道輔助照明以及自動感應頭燈，這些都屬于較為實用并且加強安全的功能，而唯一缺失的只有氙氣大燈一項。