近幾年，新能源汽車市場發(fā)展迅速，除了傳統(tǒng)車企涉足外，眾多年輕品牌也加入進來，盡顯“百花爭放”的態(tài)勢。而有這樣一個品牌，它成立不久，提及的時候也總會出現(xiàn)“一汽”的身影。它的首款車-DEV1于4月19日正式發(fā)布，它就是新特汽車品牌。

DEV1是新特旗下的首款車型，也是與中國一汽合作生產(chǎn)的首款產(chǎn)品。新車定位于A0級電動轎車，與一汽馬自達共線生產(chǎn)，擁有紀念版、領(lǐng)先版、旗艦版以及共享版4個版本，續(xù)航350公里，預(yù)售價在10萬以內(nèi)，并將于年內(nèi)上市。其中共享版車型是由新特與摩拜共同打造。接下來，讓我們看看新特DEV1有何來頭？

新特是誰？

SITECH新特汽車成立于2017年9月1日，總部位于貴安新區(qū)，是中國第八個國家新區(qū)貴安新區(qū)發(fā)起設(shè)立，擁有中國國家大數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)和智能資源優(yōu)勢，也是蘋果公司中國ICLOUD數(shù)據(jù)運營總部及高通公司中國總部所在地，股東貴安開投集團總資產(chǎn)超過2500億元。?新特是國內(nèi)新興的全球化智能電動汽車設(shè)計研發(fā)制造企業(yè)以及全生態(tài)服務(wù)商。

新特和一汽有什么關(guān)系？

新特與中國一汽聯(lián)合成立了新特汽車（全球）研究院，擁有行業(yè)中最強大的創(chuàng)新研發(fā)模式。一汽集團全面在技術(shù)、人才、資源全面幫助新特建設(shè)融合創(chuàng)新研發(fā)優(yōu)勢，建立同時具備創(chuàng)新模式與技術(shù)積淀融合的行業(yè)最強融合研發(fā)模式。另外，中國一汽投入一汽馬自達全自動化生產(chǎn)線用于新特DEV1產(chǎn)品生產(chǎn)，并進行了產(chǎn)品質(zhì)量管理體系的合作。

新特DEV1首款產(chǎn)品有何不同？

外觀設(shè)計方面，新特DEV1采用封閉式進氣格柵，兩側(cè)配有鋒利的“C”型大燈組，融合了LED日間行車燈。下格柵為梯形設(shè)計，內(nèi)部填充黑色網(wǎng)格。側(cè)身腰線平直，從前翼子板一直延伸至尾燈。新車擁有雙色車身涂裝以及充滿儀式感的四門迎賓燈。

新特DEV1的內(nèi)飾由瑞士設(shè)計大師 CE`DERIC 操刀設(shè)計，采用大面積皮革包覆的環(huán)抱設(shè)計座艙。新車配備DUAL LED DISPLAY雙屏幕智能顯示儀表及10.7英寸全面屏中控，并全系搭載 D-OS智能操作系統(tǒng)，包括智能尋車系統(tǒng)以及手機移動客戶端智能鑰匙系統(tǒng)，可選裝自動駕駛套件，支持遠程OTA升級。

新特DEV1搭載一臺高性能永磁同步電機，峰值功率55kW，峰值扭矩170Nm。新車配有6.6kW高性能充電機，快充40分鐘續(xù)航200km，百公里成本5元。另外，新特DEV1內(nèi)置35kWh的三元鋰電池，擁有智慧型電池溫控管理系統(tǒng)。

穩(wěn)步推進車型量產(chǎn)

目前，DEV1已經(jīng)完成所有供應(yīng)商定點，數(shù)量超過150家。完成全部模具及零部件供應(yīng)商開發(fā)協(xié)議的簽訂，全?進入零部件開發(fā)供應(yīng)商階段，扎實推進車型在2018年實現(xiàn)量產(chǎn)。另外，貴安新區(qū)正在為包括新特在內(nèi)的電動汽?車企業(yè)興建占地超過1800畝的智能化電動汽車生產(chǎn)線，包含沖壓/焊裝/涂裝/總裝四大工藝自動化生產(chǎn)線，投資超過百億，未來將滿?SITECH新特自主生產(chǎn)和資質(zhì)申請以及合作需求。