NISSAN新藍(lán)鳥首次大降價(jià)，東風(fēng)有限公司乘用車公司總經(jīng)理接受采訪時(shí)表示：東風(fēng)有限公司正盡量縮短磨合過(guò)程
新藍(lán)鳥車型資料
本報(bào)訊 (記者李國(guó)勇) 昨日(4月4日)，東風(fēng)有限公司乘用車公司總經(jīng)理吉田衛(wèi)宣布，從今天開(kāi)始至5月31日，NISSAN新藍(lán)鳥全線降價(jià)1-2萬(wàn)元。這是新藍(lán)鳥推向市場(chǎng)以來(lái)，首次大幅度降價(jià)。其后，吉田衛(wèi)接受了媒體采訪。
記者：新藍(lán)鳥為什么現(xiàn)在會(huì)宣布降價(jià)？5月31日后會(huì)恢復(fù)原價(jià)嗎？
吉田衛(wèi)：在黃金周到來(lái)之前，會(huì)有一個(gè)購(gòu)車的高峰。因此公司決定進(jìn)行降價(jià)促銷，以使更多的消費(fèi)者能擁有藍(lán)鳥。促銷結(jié)束之后的市場(chǎng)策略正在考慮之中，現(xiàn)在還不明確。
記者：藍(lán)鳥降價(jià)之后，低端產(chǎn)品價(jià)格跟公司另一款產(chǎn)品-----陽(yáng)光的價(jià)格接近，會(huì)不會(huì)因此影響陽(yáng)光的銷售？
吉田衛(wèi)：藍(lán)鳥降價(jià)之后，低端產(chǎn)品的價(jià)格跟陽(yáng)光還有一定的差距。而且這個(gè)降價(jià)本身也有時(shí)間限制。因此不會(huì)影響陽(yáng)光的銷售。
記者：作為乘用車公司總經(jīng)理和日產(chǎn)的員工，在兩個(gè)大公司組成一個(gè)新公司的運(yùn)作過(guò)程中，你個(gè)人體會(huì)的什么？
吉田衛(wèi)：合作雙方的員工，由于文化背景、國(guó)籍不同，在工作中并不容易達(dá)到很好的結(jié)果?？赡苄枰粋€(gè)磨合過(guò)程，現(xiàn)在各方面的工作是應(yīng)該盡量壓縮磨合的過(guò)程。
盡管中日雙方員工存在很多方面的差異，但企業(yè)行動(dòng)需要統(tǒng)一，因而溝通顯得非常重要，中村克已總裁每個(gè)月會(huì)在十堰召開(kāi)兩次經(jīng)營(yíng)會(huì)議，以使合作雙方溝通。而乘用車公司，每周都會(huì)舉行周會(huì)。中日雙方各六人參加，周會(huì)上也會(huì)有激勵(lì)的爭(zhēng)吵，但結(jié)果出來(lái)之后，雙方會(huì)統(tǒng)一執(zhí)行。
記者：到目前為止，你認(rèn)為生產(chǎn)、銷售、采購(gòu)、研發(fā)等諸多方面，哪些環(huán)節(jié)達(dá)到了預(yù)期效果，哪些環(huán)節(jié)還需要改進(jìn)？
吉田衛(wèi)：這個(gè)問(wèn)題很好，也不容易回答。公司成立之初的3個(gè)月，可以說(shuō)雙方最辛苦的3個(gè)月。既要導(dǎo)入先進(jìn)的方法，又要保持東風(fēng)優(yōu)良的傳統(tǒng)。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的努力，終于誕生了東風(fēng)有限的事業(yè)計(jì)劃。
過(guò)去的幾個(gè)月，公司的各項(xiàng)事業(yè)部還是存在矛盾和沖突，今后公司的整個(gè)組織架構(gòu)還需改善。我個(gè)人認(rèn)為，采購(gòu)和生產(chǎn)制造的目標(biāo)很成功。采購(gòu)方面實(shí)現(xiàn)了集中采購(gòu)；生產(chǎn)制造方面導(dǎo)入了日產(chǎn)的生產(chǎn)管理模式。
經(jīng)濟(jì)型車位定價(jià)10-15萬(wàn)元
記者：豐田、本田都已進(jìn)入中國(guó)小型車市場(chǎng)，東風(fēng)有限公司什么時(shí)候進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)？
吉田衛(wèi)：估計(jì)2005年就可能推出產(chǎn)品。中國(guó)小型車市場(chǎng)成增長(zhǎng)趨勢(shì)，特別是10-15萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間的車，這一區(qū)間已列入我們的車型導(dǎo)入序列。至于最終導(dǎo)入的是哪一款產(chǎn)品，兩廂、三廂還是SUV現(xiàn)在還無(wú)可奉告。我們準(zhǔn)備通過(guò)強(qiáng)化國(guó)產(chǎn)化和降低采購(gòu)成本達(dá)到贏利目的。
記者：TEANA何時(shí)下線，定位如何？
吉田衛(wèi)：大家在北京車展的時(shí)候?qū)⒖梢钥吹疆a(chǎn)品。市場(chǎng)定位會(huì)超過(guò)雅閣和別克君威，和奧迪差不多同一檔次。
(廣州日?qǐng)?bào)大洋網(wǎng))
