明年上市 寶馬全新6系跑車(chē)敞篷版詳解析

寶馬全新6系列雙門(mén)跑車(chē)概念車(chē)是2010年洛杉磯國(guó)際車(chē)展首次亮相的,寶馬日前宣布準(zhǔn)備批量生產(chǎn)全新寶馬650i敞篷車(chē)型。由于是垂直換代的全新車(chē)型,在它還是概念車(chē)型的階段,“驚艷絕倫”、“不可抗拒”等等詞匯都被附上了朦朧的薄紗,而今天我們將帶您一起來(lái)看全新寶馬全新6系650i敞篷版都給我們帶來(lái)了怎樣的驚喜。

從網(wǎng)上車(chē)市掌握的全新寶馬6系的車(chē)身數(shù)據(jù)我們不難看出,在車(chē)身尺寸方面,新一代寶馬6系表現(xiàn)出車(chē)身更長(zhǎng),寬度增大,車(chē)內(nèi)空間增大,而車(chē)身姿態(tài)更低的態(tài)勢(shì),使的整車(chē)看起來(lái)更具有侵略性。

作為一款豪華敞篷跑車(chē)車(chē)型,最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于其“可變型性”,全新寶馬6系的電動(dòng)軟篷的開(kāi)合在時(shí)速不高于40km/h的行駛狀態(tài)下就可以順利完成,,敞篷完全開(kāi)啟需用時(shí)19秒,而完全閉合則需要24秒。

寶馬(進(jìn)口) 6系 coupe

外觀方面,全新6系的設(shè)計(jì)顯得更加優(yōu)雅,車(chē)身肌肉線條更加緊繃,前臉采用現(xiàn)款7系和5系的全新家族臉譜,而前大燈總成造型在布局方式上同老款6系有很大的差別,轉(zhuǎn)向燈組被轉(zhuǎn)移到了前大燈的下部。

寶馬(進(jìn)口) 6系 coupe

向外凸出的線條從車(chē)鼻一路延長(zhǎng)并貫穿整個(gè)車(chē)身,車(chē)身側(cè)面的協(xié)調(diào)曲面從前輪拱開(kāi)始擴(kuò)張,經(jīng)過(guò)側(cè)轉(zhuǎn)向燈,變換成一條寶馬標(biāo)志性的剛硬腰線直穿至車(chē)尾。而腰線和后輪拱的曲面結(jié)合處,很好的延續(xù)了寶馬6系的造型基因,創(chuàng)新中又有所傳承。

寶馬(進(jìn)口) 6系 coupe

尾部大燈采用LED燈組構(gòu)成,整體造型相較老款的渾圓飽滿顯得更加扁長(zhǎng),有種兇猛的眼神。令人感到驚喜的是,寶馬全新6系在后部的寶馬原型標(biāo)志中也集成了極具科技感的隱藏式后攝像頭,在寶馬標(biāo)志翻轉(zhuǎn)的瞬間,恍惚間覺(jué)得是特工的最新武器系統(tǒng)開(kāi)始工作了。

最熱評(píng)論

全部評(píng)論

意見(jiàn)
反饋