現(xiàn)款優(yōu)惠4.8萬甩賣!奔馳全新A級4月在華發(fā)布

荷蘭當?shù)貢r間2月2日,梅賽德斯-奔馳全新一代A級轎車(第四代)在荷蘭阿姆斯特丹的全球首發(fā),預示著本代A級轎車已正式進入到“生命周期”末期。網(wǎng)上車市從北京地區(qū)梅賽德斯-奔馳經(jīng)銷商處了解到,現(xiàn)款A級并未停產,店內有少量庫存,仍可接受預訂,購買全系車型可享受48,000元的優(yōu)惠。此外經(jīng)銷商還透露:全新一代A級轎車將有望于4月25日開幕的北京車展上國內首發(fā)。

現(xiàn)款優(yōu)惠4.8萬甩賣!奔馳全新A級四月在華發(fā)布-圖1

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奔馳全新一代A級外觀采用最新的家族化設計,前臉采用單橫幅式進氣格柵,搭配“繁星”式內部結構。兩側頭燈組造型換新,且集成了“L”型日間行車燈。前保險杠經(jīng)過重新設計,為三段式造型,內部采用蜂窩狀樣式。分體式造型的尾燈組選用LED光源,點亮后呈現(xiàn)出三角形燈帶,尾廂上沿配有高位剎車燈,排氣為雙邊共兩出式布局。

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奔馳全新一代A級整體采用環(huán)抱式座艙理念,擁有64色氛圍燈,中控臺采用“聯(lián)屏”設計兩塊10.25英寸的液晶屏,并支持3D效果。方向盤為三輻平底多功能方向盤,前排座椅帶有通風及加熱功能。中控屏集成有奔馳最新的智能人機交互系統(tǒng)MBUX(Mercedes-Benz User experience),通過個人定制化的系統(tǒng)設置,主動學習和適應用戶的需求,從而實現(xiàn)人與車之間的溝通。此外,該系統(tǒng)還可實現(xiàn)OTA(遠程無線升級)以及全方位的觸控操作。

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奔馳全新一代A級基于第二代MFA平臺打造,風阻系數(shù)僅為0.25,車身長寬高分別為4419×1796×1440mm,軸距為2729mm,相比現(xiàn)款車型全面提升。動力搭載1.4L與2.0L兩款渦輪增壓發(fā)動機,最大功率分別為117kW與165kW,峰值扭矩分別為250Nm與350Nm。傳動系統(tǒng)匹配6速手動或7速雙離合變速箱,高配車型還將提供4MATIC全時四驅系統(tǒng)。(網(wǎng)上車市 2018年2月5日 北京報道)

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