毫無(wú)疑問(wèn)，在目前的汽車市場(chǎng)上，SUV車型更加容易受到消費(fèi)者的青睞，出色的視野、優(yōu)秀的通過(guò)性和更為充裕的儲(chǔ)物空間都能更好的滿足消費(fèi)者的需求。但是隨著消費(fèi)者的需求不斷提升，對(duì)于城市SUV車型的要求也是越來(lái)越多了，不僅僅要求能在城市中舒適的代步，偶爾的野外撒野也必須要能從容應(yīng)對(duì)。

東風(fēng)雪鐵龍C5 AIRCROSS搭配Grip Control智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)、陡坡緩降輔助以及PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)，無(wú)論是城市中的日常代步還是去野外的穿山越嶺它都能出色的完成任務(wù)，什么？你不信，那么我們就一起看看C5 AIRCROSS是如何征服老掌溝的！

城市SUV也無(wú)懼老掌溝！

冬季的老掌溝，河流都變成了冰面，我們都知道車輛的行駛必要條件之一就是附著力，而光滑的冰面幾乎是沒(méi)有什么附著力的。

文章看到這里，我們才剛剛進(jìn)入老掌溝，在前面的試駕中主要還是偏重于公路試駕。在駕駛過(guò)程中，“舒適”是我對(duì)天逸最深的印象，能有這樣的表現(xiàn)自然離不開(kāi)“1.8THP+6AT”動(dòng)力總成的良好匹配，以及自適性懸架系統(tǒng)的加持。這套動(dòng)力系統(tǒng)平順柔和，堵車的時(shí)候并沒(méi)有突兀的感覺(jué)，而且在該發(fā)力的時(shí)候動(dòng)力也會(huì)隨之而來(lái)，由于自適應(yīng)懸架系統(tǒng)能夠根據(jù)路面的反饋調(diào)整減振器阻尼，懸架對(duì)坑洼路面的處理很到位。我們常聽(tīng)到的莫談效應(yīng)真的是實(shí)際駕駛時(shí)才能深切體會(huì)到。