談到豪華，不同地域文化塑造不同的感官享受。德式包豪斯的代表是ABB，英式貴族范兒的代表是捷豹路虎，而北歐設(shè)計(jì)的本真豪華就要看沃爾沃了。自2014年全新一代XC90發(fā)布后，沃爾沃的整體設(shè)計(jì)徹底改變。作為沃爾沃人文科技豪華中型SUV的代表，XC60第一代產(chǎn)品于2008年正式發(fā)布，2014年引入國產(chǎn)。時(shí)至今日，XC60已經(jīng)在全球市場中活躍了近10年之久，國產(chǎn)換代車型全新XC60已在近日開幕的廣州車展正式發(fā)布，由內(nèi)而外的改變，你會看到全新XC60誠意滿滿。目前，全新XC60已接受市場預(yù)定，動力提供2.0T高低調(diào)校發(fā)動機(jī)和2.0T插電混動系統(tǒng)，共計(jì)8款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間38-62萬元。

在全新XC60預(yù)售期間，沃爾沃推出了多重禮遇：下訂單即有機(jī)會獲得“沃爾沃環(huán)球帆船賽香港站”雙人觀賽幸運(yùn)禮，更有北歐空氣Blue Air空氣凈化器專屬禮。此外，在天貓平臺預(yù)定成功的客戶，將有機(jī)會獲贈專享禮包。

北歐豪華感由內(nèi)而外

如今80、90后已成為汽車消費(fèi)市場的主力軍，在“顏值為王”的時(shí)代，全新XC60不僅修煉內(nèi)功，外觀內(nèi)飾也煥然一新。外觀上延續(xù)90系家族設(shè)計(jì)語言，兼具動感與優(yōu)雅的外觀和納維亞簡約暖心豪華設(shè)計(jì)，提供豪華版和全新設(shè)計(jì)的R-Design運(yùn)動版兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格。家族式“雷神之錘”LED前大燈與辨識度極高的“維京之斧”LED尾燈前后呼應(yīng)，盡顯動感姿態(tài)。R-Design運(yùn)動版外觀線條凌厲、專屬焰影藍(lán)車身顏色、運(yùn)動套件、19英寸R-Design輪輞，盡情釋放運(yùn)動活力。

全新XC60內(nèi)飾設(shè)計(jì)將納維亞設(shè)計(jì)的人文精神，輔以高科技手段和傳統(tǒng)北歐工藝，給人帶來獨(dú)具一格的品質(zhì)感受。一體成型的麋鹿之角前座艙設(shè)計(jì)立體感十足；“漂流木”飾板一體成型，貫穿整個(gè)座艙，營造流動美感；頂配車型獨(dú)有Orrefors水晶電子換擋桿，帶來純凈能量；R-Design運(yùn)動版車型提供運(yùn)動座椅、帶換擋撥片的運(yùn)動型方向盤，讓溫軟和舒適的觸感始終圍繞。

安全依舊是沃爾沃的代名詞

全新XC60延續(xù)沃爾沃的一貫作風(fēng)，將安全放在首位。沃爾沃XC90所具備的大型動物監(jiān)測、半自動駕駛等功能移植到新車上以外，在City Safety城市道路安全系統(tǒng)當(dāng)中，更添加了緊急避讓輔助、對向車輛智能避讓和盲區(qū)來車智能避讓，三項(xiàng)全球首創(chuàng)的主動安全技術(shù)。新增的避讓功能在時(shí)速在50-100km/h范圍內(nèi)時(shí)即可激活，讓出行更加安全。

得益于SPA平臺的應(yīng)用，車身剛性進(jìn)一步提升，同時(shí)兼具了高剛性與輕量化的優(yōu)勢。國產(chǎn)沃爾沃全新XC60車身上瑞典進(jìn)口硼鋼比例的應(yīng)用進(jìn)一步提升至近40%，硼鋼的屈服強(qiáng)度要比普通高強(qiáng)度鋼高出4-5倍。沃爾沃全新XC60在2017年度歐洲新車安全評鑒協(xié)會（E-NCAP）的碰撞測試中獲得最高五星評級，并在成人保護(hù)、兒童保護(hù)以及安全輔助裝置三大項(xiàng)的評分中，登上所有測試車輛得分榜榜首。

尺寸、動力超越同級競品

全新XC60基于沃爾沃SPA（Scalable Product Architecture）平臺打造，具有高安全性、輕量化、可拓展性強(qiáng)等特點(diǎn)。新車長寬高分別為4688*1902*1658mm，軸距為2865mm，相比現(xiàn)款車型軸距加長91mm。動力方面搭載2.0T發(fā)動機(jī)分為高低功率調(diào)校（T4低功率，T5高功率），此外還提供一套由2.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，除T4車型外均配備四驅(qū)系統(tǒng)。

新車上市后將與奧迪Q5、奔馳GLC等車型展開競爭。相比奧迪Q5搭載的2.0T發(fā)動機(jī)，全新XC60搭載的2.0T高功率發(fā)動機(jī)在輸出方面占據(jù)18kW的優(yōu)勢；在車身尺寸方面則實(shí)現(xiàn)全面超越。除了以上各項(xiàng)數(shù)據(jù)外，新車在底盤方面也有著巨大的改變，前懸掛直接由麥弗遜結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)為更高級的雙叉臂結(jié)構(gòu)，這將為行駛體驗(yàn)帶來不小提升，后懸掛為整體式多連桿的設(shè)計(jì)。